据澎湃新闻报道，近日，菲律宾与中国海警船发生碰撞事件，引起美国对中国南海行为的谴责，并重申了对菲律宾的支持。对此，外交部发言人指出：“菲律宾先行侵权，中方依法采取维权措施，意在维护自身领土主权和海洋权益，正当合法，无可非议。”发言人进一步表示，美国不是南海问题的当事方，无权介入中菲两国之间的涉海争议，更不能借《美菲共同防御条约》为由，侵犯中国在南海的主权和权益。
据报道，目前菲律宾在仙宾礁长期驻泊一艘海警船，声称此举是为了防止中国在该礁进行填海造陆。然而，经过一百多天的观察，中国并未显示出任何填海造陆的迹象。尽管如此，菲律宾的海警船并未撤离，反而试图在仙宾礁实现永久停泊，企图形成事实上的“坐滩”状态。面对这种情况，过去几个月中，中国海警船在仙宾礁海域保持长期驻守，以阻止菲律宾进行物资补给和扩大驻泊平台。此次擦碰事故的发生，正是由于菲律宾试图强行进行物资补给所致。
实际上，上个月中国与菲律宾就管控仁爱礁局势达成了临时性安排，双方同意共同管理海上分歧，努力缓和南海局势。据环球网援引《菲律宾每日问询者报》报道，菲律宾国家海事委员会发言人洛佩兹近日在简报会上表示，菲律宾外交部门正在认真研究“两国之间达成谅解的范围”，并可能将其扩展到南海的其他地区。他指出：“我们将这件事交给外交部门，因为他们是处理此事的主要机构。”此时，菲律宾方面作出上述表态，而美国等西方国家的外事部门却在不断激化局势。
据荆楚网报道，近日，美国宣布一项价值5亿美元的对菲律宾军事援助计划，声称此举旨在协助菲律宾应对中国海警及所谓的“海上民兵”。与此同时，日本也在菲律宾的“专属经济区”与其进行了联合军事演习，声称这将有助于实现“自由开放的印太”地区。对此，国防部新闻局副局长兼国防部新闻发言人张晓刚大校表示，一些域外国家如美国和日本似乎唯恐南海局势不稳，频频制造事端、扰乱局势。菲律宾方面的做法被批评为引狼入室，甘于充当他国的棋子，这种行为不为地区国家所接受。
此外，近期欧盟高级官员访问越南，双方达成了合作协议。欧盟表示，将协助越南提升海事能力和相关网络安全水平。越南方面则欢迎欧盟在印太地区发挥更积极的作用。这显示出欧盟对美国干涉南海事务的配合态度。此外，德国国防部长访问菲律宾，与菲律宾国防部长特奥多罗进行了会晤，双方达成了加强军事合作的共识。这同样表明德国在积极配合美国的印太战略，涉及南海事务。欧盟这一系列举动，明显有支持菲律宾的意图。对于菲律宾不断挑衅，拉拢域外国家干预南海局势的问题，中方已采取了相应的对策。
据中国青年报道，近日，“鹰击-2024”中泰空军联合训练的首个对抗日在泰国空军乌隆基地展开。在此次联合训练中，中方将出动歼击机、歼轰机、直升机等多种装备及特种作战力量。双方将按照跨境支援、布势展开、联合防空、惩戒打击、复盘研讨五个阶段进行训练，旨在加强两国军事合作，以应对共同的安全挑战。在联合训练的开幕式上，中方联合训练总指挥吕红洲表示，相信随着联训进程的推进，双方的技战术水平将进一步提高，友好合作关系也将进一步深化。
据《环球时报》报道，近日，中国首艘国产航母山东舰编队再次出现在西太平洋海域。据《环球时报》援引美国海军学会新闻网的消息称，这是山东舰航母编队今年第二次部署到“菲律宾海”。截至目前，中国官方尚未对外发布相关信息。如果外媒报道属实，这是近两年来山东舰航母编队远海训练间隔时间最短的一次，仅为25天。接受《环球时报》采访的军事专家表示，山东舰的远海训练频率是非常正常的，为了维护国家的领土主权和安全，山东舰需要常态化地进行远海训练。
在“山东”舰航母战斗群出现在菲律宾海域的同时，美国海军的“林肯”号航母战斗群刚刚离开这一海域，正加速前往中东地区进行增援。因此，中美两国的航母战斗群在此过程中可谓是“隔空擦肩而过”。“林肯”号航母战斗群如此急速地离开，与当前中东地区的局势有直接关联。实际上，随着中国航母在西太平洋地区活动的日益频繁，中美航母战斗群“隔空相遇”的情况也愈加常见。例如，今年7月，“山东”舰航母战斗群曾在西太平洋上短暂遇见美国的“罗斯福”号航母，当时“罗斯福”号同样是前往中东地区。
针对当前局势，菲律宾副总统、前总统杜特尔特之女莎拉表示，菲律宾本应凭借国民的勤劳和才智，领先于邻国。然而，有人通过欺骗手段上台执政，使得如今的菲律宾人继续面临饥饿、困苦和沉沦的境地。我们厌倦看到民众被抛弃、被视为毫无价值、令人厌恶，并屈服于其他民族。我们菲律宾人民应当获得比当前政府所展现和提供的更多权益和更好的待遇。