民航资源网2024年08月19日消息： 8月14日是厦航乘务长张海琴在厦航的第11609天，也是她最后一次执行航班飞行任务。一场突发的高空急救挑战，为张海琴31载飞行生涯画上了一个圆满的句号。
凌晨3:05，MF890马累-厦门航班的旅客多已进入梦乡。乘务长张海琴在客舱巡视，一名旅客突然抓住了她。旅客门女士向张海琴求救，自己胃部不适，感到心慌乏力。发现旅客已逐渐出现意识不清的晕厥情况，张海琴立即按压门女士人中，同时连续按压呼唤铃呼叫组员帮忙。组员们有序行动起来，分别广播寻找医生、报告机长，并取来氧气瓶和应急医疗箱。
幸运的是，厦门大学附属中山医院的王少杰医生就在这个航班上，乘务组立即唤醒王医生寻求帮助，一场空中救援迅速展开。
王医生立即为门女士测量心率和血压，询问过往病史，快速作出判断，“夜间人体迷走神经兴奋，本来就会引起血压下降、心率减缓，加上反流‘烧心’刺激了内脏神经，导致迷走神经更加兴奋。”王医生为门女士施救，乘务组同步通过广播向全体旅客求助，收集适宜药品，并在王医生的指导下为门女士服用。20分钟后，门女士症状缓解，血压心率恢复正常，意识恢复、面色好转。
在随后的航程中，乘务组有效分工，重点关注门女士的状况。期间，门女士情况出现反复，张海琴安排王医生与门女士相邻而坐，自己则紧挨门女士，协助医生进行救治，并持续监测。
最终，航班顺利抵达厦门，门女士生命体征平稳。航班停稳靠好廊桥后，地面工作人员已提前准备好轮椅等待门女士。由于门女士一行原计划后续转机西安，地面服务人员与张海琴交接信息后，一路护送她和接机的朋友会合，并为她免费改签了回西安的航班。
“当时情况非常危急，再拖半小时后果不堪设想。特别感谢王少杰和厦航MF890乘务长张海琴和全体机组人员。”事后，旅客门女士对医生和厦航乘务组的高空救助表示感谢。王医生也特别称赞道，“张海琴乘务长处理机上急救非常专业，厦航好样的！”
对于张海琴来说，31年的飞行生涯，航班紧急救助并不陌生。去年一个福州-昆明的航班上，一名旅客突然面色苍白、头冒虚汗，呼叫无意识，得益于张海琴乘务组的紧急救助，旅客得以平安落地。在今年6月份的一次厦航赴巴黎的航班上，张海琴细心照顾一位临时脚踝严重受伤，尾椎不适的旅客平稳落地巴黎，旅客特意写来感谢信，高度肯定张海琴和乘务组贴心的服务，“感谢你们高效且充满温度的服务挽救了我期待已久的旅途！”
安全飞行2万多小时，在谢幕蓝天生涯的航班上，张海琴用始终如一的岗位坚守，诠释了乘务员守护客舱安全的第一职责。