文｜老墨
前言：在之前的文章里，我们讨论过很多次055大驱，但是却很少讨论052D，是不是它不重要？当然不是，因为截止到今年初，中国已经服役25艘052D，并且还有10艘正在建造，可奇怪的是为什么出口这么难呢？
从名字来看，052D只不过是基于052C的改进型，区别并不大，但其实他们的区别非常大，052D拥有更强的雷达系统、更大的吨位、更多的垂发数量，关键是核心部件实现了国产化，中国才有能力大批量建造052D，得益于后发优势，虽然吨位依然小于美国的伯克级，但是它的作战能力并不差，甚至更强。
2014年，第一艘052D正式服役，在此后短短十年里，可谓是开枝散叶，根据外媒统计，052D已经成为中国建造数量最多的驱逐舰之一，再加上新型冷热共架的垂发系统，大大提升了战力，这是一项重大改变，每个单元的尺寸为850毫米，不仅一改052C只能发射海红旗-9系列防空导弹的弊端，052D还能发射鹰击-18、鱼-8等多种武器，新批次的052D甚至还能发射鹰击-21。
所以就有人开玩笑，“052D在中国不可能是旗舰，但是在其他国家绝对是旗舰”，真的很奇怪，为什么中国已经服役25艘，正在建造10艘，052D依然没有卖出去呢？
第一是对于军费全球第二的中国来说，就算把在建数量也计算在内，一共也只有40艘不到，高昂的造价是重要原因，一艘052D的成本就接近40亿元，外贸版肯定更贵，大概率会超过50亿元，所以市场很小，纵观整个世界，估计也只有中东土豪能买得起。
第二是052D太敏感了，虽然相比8000吨级的美国伯克级，它的满载排水量只有7500吨，可是它的技术太先进了，尤其是射程超过400公里的鹰击-18，再加上弹道很特别，甚至有传闻它就是针对美军而量身定制，按照052D的垂发数量来看，一艘就能搭载16枚，不管是谁买了，都足以改变地区的军力平衡。
第三是中美军售策略有很大区别，美国往往是拆开来卖，比如只卖战斗机的雷达，军舰的MK41垂发系统、士兵的步枪等等，而中国则是整体出售，比如直接卖一艘052D，或者是再搭配导弹等等，所以中国军售难度大于美国。
退一万步说，052D还是中国海军的主力舰艇，自2010年开始，就陆续出现了多种改进型，052DL、052DM等等，可以这么讲，每个批次都有小幅度升级，比如为了对付隐身战斗机，专门加装了YLC-8B“苍蝇拍”反隐身雷达，以及反无人机系统等等。
关于052D的出口新闻一直都有，埃及、阿尔及利亚、阿联酋、沙特，甚至还包括尼日利亚，可是最后都有后续，直到近期传出中国可能主动向印度尼西亚出口052D，这件事才再次引起热度。
不过，大家也不要过于夸张，毕竟有着“巴铁”之称的巴基斯坦，也只是购买了4000吨级外贸版的054A护卫舰，而印度尼西亚和中国的关系显然并没有这么高，所以中国出售052D的可能性并不高，对于印尼海军来说，护卫舰就已经能满足国防需要，纵观整个世界，需要这种大吨位去之间的国家屈指可数，要么是日韩，要么就是美欧，虽然西班牙、澳大利亚也有宙斯盾舰，但都是缩小版的，相比美军伯克级，至少低了2000吨。
所以说，052D的出口难度很大，潜在客户本来就少，又要和美俄竞争，而中国似乎也发现了这个问题，就在去年，中国推出了一款吨位只有5000吨的驱逐舰，大概率就是052D的简化版。
这样做就是为了出口，虽然雷达、垂发数量和吨位都有缩水，但是对于大部分国家来说，实力依然不能小觑。
因此，我们不能片面来看待052D的出口，这件事本来就没这么简单，从052C到052D，中国也刚刚解决燃气轮机、垂发系统等设备的国产问题，目前依然是涉及国防机密的主战装备，一是轻易不会出口，二是就算出口，也不可能不专门调整，比如削减雷达性能，减少数据链技术等等。
对此，你怎么看呢？
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