富逸城臻誉，小区4.5万㎡的鲜氧森林系统，以东方现代园林景观为主线，在错落有致的韵律中，三维立体展现都市林荫下的趣味生活，动态循环立体生态水景，无边际50米的标准6泳道园林泳池，中央架空庭园及下沉式康体设施，全社区实行“人车分流”，人车各行其道，社区远离喧嚣，家人出行更安心。
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飞速助力--东西汇融交通：
1铁路、2城际、
助力粤西融入湾区枢纽
深江铁路，即广东省境内深圳市至江门市的高速铁路，正线全长116.12公里，设计时速250公里/小时（西丽至南沙段200公里/小时），是全国“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分。
深中城际预可研据了解已经初稿完成，深中城际的大致走向：线路起自深大城际终点深圳机场T2枢纽站，向西下穿珠江出海口后，与南中珠城际衔接，沿线依次途径深圳市、广州市、中山市。
全线共设深圳西丽（深江铁路建设项目不含西丽站）、深圳机场东、东莞滨海湾、南沙、中山北、横栏、江门站等7座车站，在深圳枢纽西丽站与赣深客专贯通
另外，南中珠城际位于粤港澳大湾区西岸，起于广州市南沙区万顷沙站，止于中山市兴中站。
全线长47.6公里，设万顷沙（既有）、十二涌、二十涌、香山、火炬、张家边、中山、岐江新城、石岐、兴中共10座车站，并预留火炬东站一座车站及自香山站向珠海方向延伸。
南中城际已经开工，深中城际已经预可研，中山轨道交通优于珠海、江门。
中山市域铁路1号线已经启动预可研招标，接驳佛山地铁11号线南延线，中山内有东凤、小榄、西区、中山北、世纪路、中山等6个站点，顺德境内至少申报细滘、桂洲大道2个站。
户型图鉴赏
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