尼泊尔飞机坠毁，22人遇难，这世界不太平
文/叶雨秋
当地时间24日中午，尼泊尔太阳航空公司的一架客机在加德满都特里布万国际机场坠毁。据机场官员介绍，这架客机从博克拉飞往加德满都准备降落时坠毁，机上载有包括机组人员在内的共19人。尼泊尔民航局发言人表示，加德满都机场飞机坠毁事故已致22人丧生。
同日，一架军机在澳大利亚北领地举行的军事演习中坠毁。澳大利亚国防军发言人表示，飞行员弹射逃生并被送医，目前安全并且状况良好。
机场坠毁起火的机型ATR 72-500。ATR 72系列在过去的三十多年中发生了十余起坠毁事故。
ATR 72是一款双引擎涡轮螺旋桨飞机，由法国空客（Airbus）和意大利莱昂纳多（Leonardo）两家欧洲航空企业合资的飞机制造商 ATR 公司生产，已经停产。
据当地媒体重磅报道，出事的乃是一架小型飞机，隶属于尼泊尔本土的“太阳航空公司（Sauyra Airlines）”。不管是哪家公司的飞机，这不是重点，重点是飞机失事基本上都是重大事故，机组人员和乘客基本没有生还的希望，所以，飞机一失事，对于世界来说就是一个悲剧，一个事关无数个家庭的大悲剧。
不过话说回来尼泊尔的机场似乎经常出事，2023年1月15号，尼泊尔就曾有飞机坠毁，起飞仅二十分钟就失联了，最后68名乘客和四个工作人员全部遇难！
还有2022年5月，尼泊尔也有飞机起飞后坠毁，最后22人全部遇难！
这不得不说，尼泊尔空难的频率也太高了，还不只是一个机场！
目前的这个，具体事故原因还在调查中，希望一切平安啊！
这次尼泊尔飞机坠毁，新闻稿出得异常简短，感觉就像是官方在尽量克制情绪，但越是这样，越是让人心里没底。大家都在猜测，这背后是不是藏着什么更大的事情？毕竟，新闻越短，事儿可能越不简单。
说实话，虽然飞机的安全性有目共睹，但每次看到这样的新闻，还是忍不住会担心。毕竟，一旦出事，留给人们的往往就只有绝望和悲痛。我们只能默默祈祷，希望这次能够有奇迹发生，让更多的人能够平安归来。
现在，全世界的目光都聚焦在了尼泊尔，关注着这场突如其来的灾难。我们也一样，心系着那片土地上的每一个人，希望救援能够尽快取得进展，让悲剧的阴影早日散去。
说到尼泊尔，大家都知道那里的山区机场条件复杂，飞机升降的风险本来就比其他地方的机场要高。主要就是因为那里的气流变化多端，难以捉摸，给飞行安全带来了很大的挑战。但话说回来，尽管飞机飞行中面临诸多不确定因素，从统计数据上看，它仍然是所有交通工具中最安全的一种。这里的“最安全”，是按每公里运输人员的伤亡率来算的，数据摆在那里，不容置疑。
可为啥每次空难一发生，就能引起这么大的轰动呢？
我想，大概是因为飞机作为大家心目中的“最安全”交通方式，一旦发生事故，那后果往往就是灾难性的，死亡人数多，而且生还希望渺茫。这种反差，自然就让空难成了全社会关注的焦点。
尼泊尔的空难事故大多由于该国崎岖的山区地形、缺乏对新飞机和基础设施的投资以及监管不严造成的。尼泊尔有很多飞机跑道位于山区，天气条件变化无常。
尼泊尔最致命的坠机事故，就发生在海拔1338米的加德满都特里布万国际机场【没错，就是话题里这个机场】。这里的地形很复杂，因为它位于一个狭窄的椭圆形山谷中，四周环绕着高大的锯齿状山脉，让飞行的回旋空间变得更小。
事故发生的那一刻，原本应是乘客们期待抵达或启程的平凡瞬间，却骤然间化作了无法言喻的灾难。飞机，这一现代交通的奇迹，在那一刻显得如此脆弱与无助。据初步了解，事故原因仍在紧张调查中，但无论结果如何，都无法抹去这起事故给遇难者家庭带来的无尽伤痛，以及对整个航空业安全性的又一次深刻警醒。
我们向遇难者表示深切的哀悼，向他们的家人致以诚挚的慰问。愿逝者安息，生者坚强。同时，也呼吁全球航空业以此为鉴，加强安全管理，避免类似悲剧的再次发生。
也希望以后航空公司能好好检查，别再让这样的悲剧发生啦！毕竟生命可贵，谁都想平平安安的不是？咱们就一起祈祷，盼着有更多的好消息传来吧！