雷军成赛车手了!
而且还大秀漂移!
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7月19日,小米举办了雷军的第五次个人年度演讲,雷军也正式官宣成为赛车手!
雷军表示,在看过许多国外汽车巨头的传记后,就萌生了开赛车的想法。
不仅自己学习了开赛车、拿了赛车驾照,还将超过一百人的小米管理团队和工程师一起拉上了船!
好嘛,不会漂移的赛车手,不是好员工!
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别看小米有那么多人拿到了赛车驾照,但赛车学起来一点都不容易!
赛车内部为了处理赛道上的极致工况,拆除了包括空调在内的许多设备,导致车内温度极高,闷得不行。
雷军就表示他在北京室外 40 度、车内 60 度的高温下学习赛车!每次训练都热得全身湿透,像洗了一次桑拿,休息时感到虚脱。
而且赛车的车椅都很硬,有6项安全带,“全副武装”的时候非常不舒服。
对啦,说个有趣的~
雷军在和同事练车的时候,一连被创了两次,还是在同一个U形弯被创的!
光是修车就花了两万五,钱钱一下子就飞走了。
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嗯,同事第二天因为左脚踏进公司,被开除。
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车企大佬
爱飙车
其实啊,不仅仅是雷军,其他车企大佬也都在赛车场上飙过车呢!
比如4月16日,华为终端BG CEO余承东发出微博预告:“开AITO问界M5第一次下赛道,第一次穿赛车服,第一次做车评人…… ”
配图是余承东身着赛车服,手抱头盔的背影,朝着远处一辆车走去,赛车服上也绣着AITO的字样。
尽管余承东看起来并不怎么熟练,还得由主持人坐在副驾上手把手的指导,但节目效果还是拉满的!
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还有就是的长城董事长魏建军,不仅在20岁时依靠精彩的漂移特技表演赢得了"保定车神"的美誉。
还在2019年就拉上了鹿丙龙、敖日格勒、何子健等一众职业车手,参加了“WEY震天地间 VV7 PHEV”沙漠车神挑战赛。
横穿阿拉善沙漠!
城市已经满足不了魏建军了,直接跑沙漠上玩去了!
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相比于两位大佬,丰田董事长丰田章男的显得低调多了~
2005年,人家低调地并考取了国际C级驾照,并参加了纽博格林24小时耐力赛,而且还使用爱知世博会上的吉祥物名字Morizo作为车手名。
这么做的原因是为了,摆脱社长身份的束缚,以一名纯粹的汽车爱好者和赛车手的身份参与比赛。
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赛车?
试验田!
所以为什么这么多车企大佬,热衷于赛车呢?
其实是因为赛车运动往往是汽车新技术的试验田。
很多先进的技术,如混合动力、轻量化材料、高效能引擎等,都是先在赛车上得到应用和验证,然后逐渐推广到量产车上。
雷军就曾表示“通过赛车训练,让其对汽车有了更深入的理解,这对他领导小米汽车团队进行汽车研发、测试和生产等工作都有很大的帮助。”
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比如东风风神奕炫赛车,在CTCC 中国汽车场地职业联赛上,连续 3 届斩获年度总冠军。
其搭载的东风马赫发动机最高有效热效率达到 45.18%,是中国汽车行业首款超过 45%的混动汽油机,在自主动力技术方面达到国际一流水平。
东风集团将发动机技术下放民用,推出了全新奕炫冠军版。
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还有就是奇瑞的瑞虎8也当过赛车,参加过2023环塔(国际)拉力赛。
其所搭载的鲲鹏动力2.0TGDI发动机,相当于V6 3.5L排量发动机级别动力储备,可爆发出187kW的最大功率,390N·m的峰值扭矩。
这台发动机也被应用到了,家用的瑞虎8 PLUS鲲鹏版上。
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结语
中国的赛车比赛,近年来在国内已经获得了相当高的关注度。
也举办了许多知名的全国性比赛,像是CTCC中国汽车场地职业联赛、中国大奖赛、TCR中国系列赛等等。
特别是这CTCC中国汽车场地职业联赛,光是于5月13日上海嘉定站举行的比赛,有超60台参赛车辆、近百名车手参加。
6月22日至24日绍兴柯桥站的比赛,更是吸引了TCR China中国系列赛四冠王张臻东、三冠王甄卓伟、三冠车手谢欣哲、年度车手冠军朱戴维和杨曦等大佬车手。
看点十足!
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你们说要是搞一个新的分组,把各大车企老板拉过来,开着自家的车进行比赛。
来一波线下真实。
拿了冠军就播放专属BGM,流量肯定拉满!
我已经迫不及待地想听《雷军の小曲》了!
话说,大家觉得谁的车技最好呢?
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