7月7日凌晨，在北京市门头沟区三家店一平房居住区，一名外卖员停放在室外的电动自行车突然起火，被烧成铁架子，并殃及周边停放的其他车辆。消防部门调查发现，起火原因为充电过程中电池热失控所致，“肇事”电池是外卖员在网上购买的“超标”大功率电池。
7日凌晨4时许，门头沟区三家店一平房居住区，一辆停放在室外，正在充电的电动自行车突然起火燃烧，事发时火势迅猛。
“我先是发现电动自行车车座和车座下的电池起火，当时车子脚踏板下面还放着一块备用电池，后来火大了这块电池也跟着一起着了，用了两三个灭火器没有扑灭，其他邻居在第一时间报了119火警。”起火电动自行车车主的邻居最先发现火情，并和热心居民一起灭火。
附近微型消防站接到通知后，第一时间派人赶赴现场处置，继续使用灭火器进行灭火，延缓火势扩大。
三家店消防救援站的队员到场后扑灭明火，但观察到电动自行车脚踏板下方的电池仍有冒烟迹象，为防止复燃，消防救援人员用水枪对准冒烟部位打水降温，接着拆卸电池，随后将其放入盛满水的容器里继续浸泡冷却。
火灭之后，电动自行车已经被完全烧毁，由于火灾发生于居民区，事发时周围停放着其他电动自行车、三轮车等车辆，也都受到火灾波及，造成不同程度的损失。
消防部门调查判定，起火部位位于该电动自行车车座下方的电池，起火原因为充电过程中电池热失控。
在后续调查中，涉事车主说，他是一名外卖员，起火车辆为2023年初购买，当时未配备电池，电池是之后自己在京东网上店铺自行购买的，品牌分别为“蓄骑士”和“顶爵”，电压均为72V。
其中一款电池的宣传语介绍，适配99%的“电动车”，可用于外卖电动车，强劲动力持久续航，每天比别人多跑几个单；另一款自称“外卖专供锂电池”，提速快，爬坡更有劲，跑遍城市每个角落里，送外卖快人一步。
涉事车主说，他正是看中这两块电池的续航能力，为了多跑几个单才买了上述电池，一块使用，另一块备用。
根据《电动自行车安全技术规范》要求，电动自行车蓄电池标称电压不超过48V，上述72V的电池如果用在电动自行车上，无疑就是“超标”电池，商家对此称“可以在电动自行车上正常使用，很多顾客购买。”从消费者在店铺网页留言可知，相当一部分买家为快递外卖从业人员。
消防部门提醒：电动自行车及蓄电池应通过正规渠道购买，不买“三无”产品；电动自行车及蓄电池“不进楼、不入户”；电动自行车应在室外充电场所充电，不私拉电线“飞线”充电，充电时务必使用原装充电器；不改装电动自行车及蓄电池，避免蓄电池“超期服役”、“带病”运转；更换应到正规渠道购置原装电池。如发生火灾，第一时间拨打119报警电话。
来源：北京时间、北京消防