奔驰、奥迪、宝马全都停手了，纷纷宣布正式退出价格战。
最近有记者发现，宝马旗下的所有车型的价格都进行了回调，其中宝马 X5 更是上调了将近 2 万元人民币。
在奔驰方面，据销售人员介绍，奔驰现在每卖出一辆 C 级车，经销商就要亏 7 万元。在这种情况下，不得不做出退出价格战、以价格保成本的决定。
但是，“每卖一辆 C 级车就要亏 7 万”这句话，我是绝对不相信的。中国的老板，大家应该也都知道，都是唯利是图的。如果真的卖一辆 C 级车就亏 7 万，我绝对不相信中国的奔驰经销商还愿意做这种亏本的买卖。
我认为经销商说的亏 7 万，应该是这么个意思：原本可能能赚 10 万，现在能赚 3 万，在他们看来就是亏了 7 万。
不过在我看来，奔驰、奥迪和宝马退出价格战，其实也是正确的选择。很多人买这些车，买的就是个牌子，买的就是个逼格。有些不服气的网友可能会讲：“几十万的车，有什么可讲逼格的。”请相信我，在中国，能够眼都不眨、花几十万块钱去买奔驰、奥迪或者宝马的人，真的没多少。
当一个汽车品牌价格太低，导致很多普通人都能够买得起这个品牌的时候，就会让一些有钱人觉得：“我凭什么要跟普通人买相同的品牌。”
所以，对于奔驰、宝马和奥迪来说，他们退出价格战，提高车辆的单价，在一定程度上能够挽回一些高质量客户。但是因为价格的提高，必然也会导致更多的普通人买不起他们的车。所以总体来讲，买奔驰、奥迪和宝马的人只会越来越少，他们的市场份额也会变得更低。
但是，退出价格战、涨价的策略，是这三个品牌不得不做的，而且我也觉得是正确的决定。
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