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电动知家消息，据外媒报道，7月15日，通用汽车首席执行官玛丽·博拉（Mary Barra）在一场活动发表的言论，使该公司到2025年底具备在北美年产100万辆纯电动汽车产能的目标受到严重质疑。“我们暂时不会实现100万辆的目标，只是因为市场还没有发展起来，但我们最终会实现的，”博拉在活动上说道，“我们将以客户为导向。”
通用汽车 2021 年宣布将在 2035 年实现零排放目标，其首个里程碑计划到 2025 年底具备在北美每年生产 100 万辆电动汽车的产能。三年多来，通用汽车一直表示，到2025年将在中国和北美各拥有100万辆电动汽车的产能。Mary Barra表示，客户需求将决定通用汽车实现电动汽车年销量100万辆目标的速度，目前通用汽车的电动汽车交付速度正在放缓。
实际上，由于电动汽车需求增长未达预期，通用汽车今年已经调降或撤销了多项电动汽车的产销目标，而百万辆产能目标则是该公司为数不多的未经调整的指标之一。通用汽车发言人表示，公司的目标是产能，而不是指 2025 年产出 100 万辆电动汽车，而巴拉在 CNBC 节目上也没有具体说明她指的是产量还是产能。这位发言人随后表示，通用汽车将不再重申 2025 年的电动汽车产能计划，并强调其电动车计划将根据需求灵活调整。据IT之家所知，通用汽车会在 7 月 23 日发布第二季度财报，届时可能会公布更多相关细节。
通用在中国市场也出现大幅下滑。日前，上海汽车集团股份有限公司（以下简称“上汽集团”，证券代码：600104）发布2024年6月份产销快报。上汽通用6月份销量为26,021辆，同比下降72.02%；本年累计销量为225,579辆，同比下降49.98%。6月份产量为28,340辆，同比下降70.07%；本年累计产量为207,450辆，同比下降53.97%。
也就是说，上汽通用销量2024年无论是6月份，还是上半年全部是暴跌。同样上汽通用产量2024年6月份和上半年也是全部暴跌。上汽通用已经走在濒临被淘汰的边缘，非常的危险。