南昌最近以“辣”火出了圈,吸引了全国各地慕名而来的网友。而与“辣”齐名的南昌,还有一个字——“热”。四大火炉之一的南昌,这几天最高温度保持在36度。这么高的温度,对新能源车的电池和车机是个极大考验。7月14日,面对高温,埃安霸王龙在南昌开启了无图NDA全民公测。
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NDA 的全称为 Navigated Driving Assist,意为导航驾驶辅助系统。埃安的NAD可根据导航路径的指引或周边交通环境情形,进行自主的超车、变道、上下匝道、匝道通行、汇入主路等动作,而无图表达的意思是不依靠高精地图就能完成自主超车等操作。
而这次埃安霸王龙开启的无图NDA全民公测,也是首个上市前敢做全民公测的新车。通过12天27城,覆盖千媒万粉进行城市真实道路试驾活动。
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活动开始时,正值南昌当天的高温,而埃安霸王龙选择正面硬钢,挑战车辆的充电速度。在众多媒体和消费者的见证下,埃安霸王龙只用了短短十几分钟就充了300多公里。充电快还只是一方面,在工作人员介绍下,埃安霸王龙还支持国标和欧标交流/直流充电,能覆盖全球99%以上的充电桩。
“不挑桩全球快充”,埃安霸王龙能做到这些得益于自身拥有的很多首创和自研技术。其中有埃安首创"智能充电预冷预热技术",融合前瞻性的预冷预热算法与高效的热交换机制,拓宽直流快充温度范围从-30°C至55°C,始终确保电池处于理想的充电状态。常温25℃和高温40℃直流快充比同级别车快30%,低温-10℃比同级别车快10%。
电芯材料采用创新的“强扩散赋能体石墨”材料,解决了锂离子嵌入速度慢的瓶颈,显著缩短锂离子的迁移距离,提高了快充性能。电芯结构上,导入“全极耳结构”,大幅扩展电流传导界面,充电电流承载能力提升80%。
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在感受到埃安霸王龙的快充速度后,我们来到了本次活动最重要的环节,体验埃安霸王龙的智驾。此次我们试驾路线包括快速路和城市道路,全程为真实城市路况。
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上路实测后,埃安霸王龙面对城市复杂的路况也能轻松驾驭,无论是常规的红绿灯启停、超车变道、车道居中等,还是拥堵博弈变道、待转区左转,甚至是环岛、匝道等复杂场景,都能轻松搞定。这得益于埃安霸王龙拥有全球最顶级智驾硬件,包括5个毫米波雷达,11个高清摄像头,以及新一代固态可变焦激光雷达,实现360°全方位探测精确感知,搭载Orin-x高算力芯片平台,具备持续OTA迭代升级的能力。涵盖 35 类主场景、357 类子场景,实现超 99%的城市、郊区、村镇场景覆盖率。
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面对南昌的高温天气,埃安霸王龙的快充能尽量减少户外等待充电的时间,而堪比老司机的智驾又能让司机在车内小憩。当然,还有埃安霸王龙的超大空间、舒适座舱和座椅可调节5种按摩模式,都能让司机在高温下享受车内独有的凉爽之意。
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值得一提的是,在目前国内厂商都在卷冰箱彩电大沙发的时候,埃安霸王龙的冰箱又略高一筹。采用独立压缩机,是同级唯一支持冷冻、冷藏、制热三种模式,最低可达同级仅有的-15℃,可以在炎炎夏日硬控冰激凌。制热温度可达50℃,温奶也不在话下。同时,冰箱拥有6.6L大容量,而且一天仅半度电。
对于南昌这个很多人笑称只有“夏冬”两季的城市来说,埃安霸王龙无疑贴心地解决了南昌车主们很多实际问题。