团大公路（省界-新津涞公路段）改建工程1-2标段施工招标(1、2标段)-中标候选人公示
项目概况
工程位于静海区境内，起于静海区津冀界，止于现状新津涞公路，路线全长约3.1公里，是京津冀协同发展交通一体化公路项目。沿线共设置桥梁2座，涵洞10道，同步实施道路排水工程、绿化工程、交通及安全设施工程。全线采用双向四车道一级公路标准，设计速度80公里/小时，路面设计标准荷载BZZ-100，桥梁设计荷载为公路-I级。
招标范围：
本次招标为2个标段，其中：
1标段：主要建设内容为子牙河桥桥梁工程（K0+016.570 -K1+011.090）的建设。
2标段：主要建设内容为除子牙河桥桥梁外全线路基工程、路面工程、子牙耳河桥及涵洞工程、排水工程、绿化工程等。
（具体内容详见招标人所发工程量清单及图纸）
2.3计划工期：
1标段：计划工期为2024年7月31日至2026年8月31日，共计761日历天。
2标段：计划工期为2024年7月31日至2026年8月31日，共计761日历天。
1标段
第一中标候选人：天津市交通运输基础设施养护集团有限公司
投标报价：110979981
第二中标候选人：中交第三公路工程局有限公司
投标报价：111659449
第三中标候选人：浙江交工宏途交通建设有限公司
投标报价：111772225
2标段
第一中标候选人：天津市静海公路工程有限公司
投标报价：50958545
第二中标候选人：天津市交通运输基础设施养护集团有限公司
投标报价：51056937
第三中标候选人：天津鑫路桥建设工程有限公司
投标报价：51090983
普济河道立交桥（涉铁部分）维修工程铁路设备第三方监测、铁路设备设施调查中标候选人公示
项目概况
普济河道立交位于天津市北辰区，上跨铁路南仓站。普济河道立交分为老桥部分和快速路两大部分。主线桥南侧半幅为老桥部分，于1986年建成。主线桥北侧半幅及匝道为快速路部分，于2006年建成。老桥第15～18孔（新桥第10～12孔）跨越南仓上行到场，老桥第29孔（新桥第19孔）上跨南仓站修线，老桥第31孔（新桥第20孔）上跨第六迁出线，老桥第34～35孔（新桥第22～23孔）跨越南仓下行编尾场，老桥第39～41孔（新桥第26孔）分别跨南仓城际上联、京沪津山上行、津山下行、京沪下行，老桥第42～45孔（新桥第27～29孔及D匝道第10孔）跨越南仓城际高速联上行、南仓城际高速联下行、京沪三线、京津城际上行、京津城际下行，E匝道第14～15孔及F匝道第13、15孔分别跨越北环铁路上行线、北环铁路下行线。涉铁跨梁体耐久性病害较为严重，此次维修包括更换梁体、新建盖梁、耐久性病害维修等内容。
（一）铁路设备第三方监测
为了保证施工的安全性，了解施工对周围环境的影响，需进行动态施工监测。铁路监测的主要项目有：铁路轨道、路基、接触网杆设备,包括轨道竖向位移、轨道水平位移、路基竖向位移、路基水平位移、接触网竖向位移、接触网倾斜、市政桥墩柱竖向位移、市政桥桥墩水平位移，具体铁路范围监测点、铁路监测频率、工程巡视检查等内容详见指导性安全监测方案、监测布置图。
（二）铁路设备设施调查
对涉铁工程铁路设备设施等情况进行调查，出具调查报告。调查报告应包含:线名、线别、里程、区间、影响范围、设备设施情况，铁路地界图，新建构筑物与铁路的位置关系，铁路运输情况等内容。
工程建设地点：天津市
服务周期：铁路设备第三方监测：自合同签订之日起至涉铁段工程监测结束，提交符合技术服务目标的监测报告止。
铁路设备设施调查：自合同签订之日起至出具符合招标人及铁路相关部门要求的调查报告并完成全部工作之日止。
招标范围：本次招标为1个标段，中标人负责普济河道立交桥（涉铁部分）维修工程铁路设备第三方监测、铁路设备设施调查及其他相关工作。
第一名：河北京铁勘测设计院有限公司
投标报价：3086702
第二名：北京交达工程管理集团有限公司
投标报价：3076000
第三名：中铁第五勘察设计院集团有限公司
投标报价：3092000