关心荆州铁路发展的都知道,在宜常铁路改线路过松滋设站后,就意味着荆州将要拥有第二座高铁站——松滋高铁站。
此前,有铁路爱好者自媒体分析:宜昌至常德高铁,是呼南高铁的组成部分,也是年内计划开工的项目之一。虽然已经加快推进,但是现在可研报告尚未批复,正在进行线路定测,尤其是焦点松滋高铁站的位置,还不太确定。
而根据最新的消息来看,松滋高铁站选址方案已经基本确定待审。
松滋市交通局:松滋高铁站选址方案基本确定
根据松滋市交通局发布的信息,在今年上半年,高铁专班紧盯项目进展关键节点,整合各方资源,基本确定了路线和站址方案,全力助圆松滋“高铁梦”。
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当然,具体线路走向、设站方案等最终由国家批复确定,请以官方信息为准,而松滋市交通局也表示:将紧盯呼南高铁宜常段工作进展,全力服务项目设计单位,进一步优化站址方案,做好道路规划衔接相关工作。
此前焦点:近城区还是远城区
铁路爱好者分析,此前,松滋高铁站的位置之所以一直未确定,其实与荆松联络线有一定关系,宜常高铁松滋段,每往东偏一点,主线路里程就会增加,但是荆州联络线的里程就会缩短。
如果不考虑荆松联络线,选址就会离松滋城区近一些,但是如果考虑荆松联络线合线,选址可能就要距离松滋主城区远一些。
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在文章《》中,我们有提到:荆州市发改委表示荆松联络线项目可研已报国家铁路集团待审。
作为荆州人,肯定是希望荆松联络线能够获批,这样荆州也算是在某种程度上打通了南下的通道,对于整个荆州铁路交通的完善,还是非常有意义的。
曾在多个村测点位 以获批方案为准
此前官媒和自媒体,都曾多次关注过松滋高铁站测点位的信息,比如王家桥镇太阳红村和拓树垸村这2个初选站位站址,都曾引发过大家的关注,还有网友根据初测点位,又提出了街河市镇十字岭村设站的方案。
正如我们在前文中所说的一样,具体线路走向、设站方案等最终由国家批复确定,请以官方信息为准。
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在上半年,松滋市交通局曾表示将着力推进呼南高铁松滋段项目,今年要完成项目前期工作,项目具备开工条件。
对于荆州城区、公安的居民来说,还有一个关注点,如果荆松联络线获批,是直接连接,还是再修建一个高铁站?如果再修一个高铁站,是此前一直宣传的荆州西站(荆州高新区),还是荆州南站(公安县)对荆州整体的铁路布局更好?
这所有的疑问,都只能等官方审批信息才能最终确定了,不过,大家也可以在评论区,发表下自己的意见哦!
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