【CNMO科技消息】近日,外媒《消费者报告》发布了2023年度最佳电动汽车评选结果。在该媒体测试的约50款电动汽车中,只有14款最终入选,这些车型在性能、续航、舒适性和质量方面表现出色。此次评选涵盖了众多韩国和德国品牌,但作为全球最知名电动车企的特斯拉只有一款车型上榜。
在此次评选中,36款电动车未能入选。测试采用统一标准,但对电动汽车特别增加了70英里/小时的高速公路续航测试。该测试显示,有些车辆的实际续航比EPA(美国环保署)宣称的续航少了多达50英里,而有些则超出了广告中的续航里程。
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在所有测试车辆中,宝马iX以84分的总评分名列第一。宝马iX被认为是最佳豪华电动SUV,紧随其后的是捷尼赛思GV60(75分)、雷克萨斯RZ(74分)和奥迪Q4 e-tron(71分)及Q8 e-tron(70分)。
获得第二高评分的是宝马i4,以83分的总评分领先于保时捷Taycan的76分,成为最佳豪华电动车之一。现代IONIQ 6也获得了83分的高评分,成为最高评分的主流价位电动车,紧随其后的是得分71分的起亚Niro EV。
在两排座SUV类别中,起亚EV6以77分的评分名列第一,之后是72分的特斯拉Model Y和70分的日产Ariya及福特Mustang Mach-E。三排座SUV类别中只有一款参赛车型,即新款起亚EV9,得分78分。
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《消费者报告》在此次评选后表示,起亚和现代的电动汽车是目前市场上最好的选择之一。这些韩国品牌的电动车表现出色,即使是起亚Niro EV这种并非基于专用电动平台的车型,也在竞争激烈的小型电动跨界车细分市场中脱颖而出。
宝马在此次评选中也表现出色,其iX是基于专用电动平台打造的,而i4则是典型的“油改电”。尽管该车是4系列Gran Coupe的电动版本,但其性能表现非常不错,在山路上驾驶时能够巧妙地掩盖超过5000磅的自重。
不过让人感到不解的是,作为来自全球最大电动汽车市场的中国车企却没有一家上榜。一个最大的原因,可能是该外媒并没有测试什么中国车企的车型,因此最终也没有车型获评。