欧盟正式对中国“宣战”，第一个跳出来反对的，反而是德国企业。德企巨头力挺中国，最终吃亏的到底是谁？
欧盟对华“下战书”
欧盟宣布，正式对来自中国的电动汽车开始加征关税。然而，此举遭到了中国和欧洲多个汽车企业的强烈反对。
中国车企纷纷表示希望中欧可以找到解决之法，而在众多反对的声音当中，反而是德国车企的反应最为强烈。德国车企巨头——宝马，更是直言不讳地表示，加征关税的做法完全行不通。
【欧盟对华电动汽车加征关税】
宝马集团董事长奥利弗·齐普策，对欧盟加征中国电动汽车关税的做法提出了强烈质疑，他明确指出这一政策不仅无法增强欧洲汽车制造商的竞争力，反而可能成为阻碍欧洲车企在全球范围开展业务的绊脚石。
齐普策的担忧并非空穴来风，此举不仅进一步限制了欧洲市场上电动汽车的供应，还会延缓欧洲交通领域向低碳化转型的步伐。同时，更是打了一直宣称“自由贸易”的欧盟的“脸”。
德国汽车工业协会也多次发声反对，特别指出，该项政策不仅威胁到欧洲消费者和企业的切身利益，还将冲击到《巴黎协定》中所提到的改善气候环境的目标达成。
特别需要注意的是，由于许多从中国出口至欧盟的电动汽车，实际上是源自欧洲及美国制造商的合资生产。因此，这项政策的实施极有可能反噬欧洲本土企业。
【关税政策反噬欧洲车企】
自欧盟6月宣布此意向以来，反对声浪此起彼伏。不仅中国车企如上汽集团、吉利汽车等表达了强烈不满，就连宝马、奔驰、大众等德国汽车巨头也纷纷站出来反对，形成了跨国企业间的共识，共同呼吁理性对待国际贸易，维护公平竞争的市场环境。
这一事件也再一次说明了在全球化背景下，各国间的经济合作早已密不可分，已经到了牵一发而动全身的地步。
如果一味寻求遏制一方的发展，那只会是伤敌八百，自损一千的下场，毕竟中国的市场也不是只有欧洲，而欧洲却无法承担失去与中国合作机会的后果。
中方硬核手段反制欧盟
对于欧盟赤裸裸的针对行为，中方自然也不会逆来顺受，更是采取了“以牙还牙”的强硬手段予以反击。
在欧盟刚一宣布将要对华加征关税之后，中国商务部就正式宣布启动对来自欧盟的猪肉产品实施反倾销调查程序。
【中国商务部宣布对欧盟进行猪副产品反倾销立案调查】
中国的这一选择，虽然聚焦于欧盟猪肉领域，但是对欧盟的反击力度却是相当大的。考虑到2023年中国市场吸纳了高达60亿美元的进口猪肉，其中欧盟成员国占据超过半数的份额。
因此，这一措施更是狠狠刮下了欧盟“一层皮”。有分析人士认为，欧洲猪肉行业将会面临前所未有的严峻考验，一旦失去中国市场，欧盟猪肉行业的损失将是十分巨大的。