随着夏季高温天气的持续，网约车空调费之争再次成为社会关注的焦点。近日，多地乘客反映，在高温天气下乘坐网约车时，司机却拒绝开启空调，这一行为引发了广泛的不满与讨论。而司机们则普遍表示，开启空调意味着每天需额外承担高昂的油费，对收入造成了巨大压力，无奈之下只能选择“省着用”。
据国内多家媒体深入报道，极端高温天气与油价攀升的双重压力下，网约车司机与乘客之间的空调费矛盾日益凸显。不少司机在接受采访时表示，开空调每天至少增加20元的油费，一个月下来就是600元的额外支出。对于车辆排量较大的司机来说，这一费用更是高达1000多元，这对他们本就不宽裕的收入来说无疑是雪上加霜。
为了验证开空调对油耗的影响，有记者联合重庆市总工会长安汽车工匠学院进行了空调油耗测试。测试结果显示，随着温度的升高，开空调汽车的油耗会显著增加。在20℃环境中开空调，油耗会增加10%～20%；而在40℃环境中开空调，油耗则会增加30%以上。这一数据无疑为司机们的担忧提供了有力支撑。
面对这一困境，业内专家提出了建设性的解决方案。他们认为，平台作为连接司机与乘客的桥梁，应主动承担起责任，通过调整抽成比例、设立公开透明的指导价格等方式，引导司机与乘客共同分担因开空调而产生的额外费用。专家指出，平台抽成过高是导致司机无法提供基本服务的主要原因之一，因此平台应适当降低抽成比例，减轻司机的经济负担。
同时，专家还建议平台应保障网约车司机在高温天气下的工作补贴发放，确保他们的合法权益得到充分保护。这不仅是对司机辛勤工作的认可，也是促进整个行业健康可持续发展的必要措施。
对于乘客而言，虽然他们可能不愿意为额外的空调费买单，但理解并尊重司机的处境同样重要。在高温天气下，车内没有空调无疑会让乘客感到不适，但司机们也在为生计奔波。因此，乘客可以通过与司机协商、给予适当的小费等方式，共同分担这一费用，实现双赢的局面。
综上所述，网约车空调费之争不仅关乎乘客的舒适度，更关乎司机的生计和整个行业的健康发展。只有平台、司机和乘客三方共同努力、相互理解、共同分担费用，才能有效解决这一问题，让网约车行业在炎炎夏日中也能为市民提供舒适、便捷的出行服务。