南沙站要来了！2028年要全面通车！24万人大城将在南沙南部诞生！
6月11日正式公布了《南沙枢纽区块（南沙区DZ0203-DZ0206规划管理单元）控制性详细规划》规划成果的通告！
规划范围总用地面积为819.6公顷！将能承载24万人！
规划范围示意图
将提供15万就业人口，居住人口9万人，总预计人口24万人
总建筑面积为1042万平方米。规划结构“一心一核，双轴联动”。南沙枢纽北侧规划为枢纽核心，五涌河口规划为片区次中心;双轴联动:打造商务服务轴、枢纽活力轴双轴相交的街区轴线。
规划结构示意图
而南沙枢纽片区控规之所以推出，还是因为南沙枢纽站！南沙站一期即将开建！
备受关注的南沙站有新进展，南沙站房配套工程获批，南沙站一期开建在即！日前，与南沙站一期融为一体的南沙站房配套工程获批，这标志着南沙站综合交通枢纽一体化工程第一批项目获得“出生证”。
配套工程
南沙站红线内的配套工程包括地下城市通廊、出租车蓄车场、高架汽车落客平台、市政配套车场、地面城市通廊，这些工程将与站场主体同步开始建设，确保南沙站的整体进度和运营效率。整个工程计划于2028年3月全面正式运营通车，届时将为广大市民和游客提供高效、便捷的交通服务。
配套工程2
总投资高达86亿元，配套道路建设先行！
近期相关部门披露出的招标公告显示，南沙这个枢纽区域动真格的了！
南沙站周边道路工程（一期铁路代建部分）均位于南沙港铁路和深茂铁路保护区范围内，建设内容包含但不限于道路工程、桥涵工程、隧道工程、排水工程、电力管沟、管线综合、照明工程、交通工程、景观绿化工程、临时工程及配套工程等。
▲南沙枢纽周边控规图
相关道路建设示意图：南沙站周边道路（灵新大道）工程包括灵新大道新增隧道及地面道路工程，设计范围为站前路至站南路段，全长 1.48km（不含铁路保护区范围的 220m），工程建设总投资约 173316.422 万元。
▲道路示意
根据近期《南沙站周边道路及公交车蓄车场工程（一期地方建设部分）可行性研究报告编制、勘察及初步设计》招标公告。
- 站西一路改造拓宽（福安二路至福安一路段，0.61km）
- 福安一路（车场西路至站西一路段，0.11km）
- 同安一路（福安大道至车场东路段，0.25km）
- 同安二路（福安大道至站东二路段，0.19km）
- 同安三路（福安大道至站东二路段，0.345km）
- 南沙港快速东侧辅道（站南路至站西一路非涉铁段，0.41km）
- 站前路至站南路段地面道路（不含涉铁段，0.595km）
- 公交车蓄车场、站前路（灵新大道-万新大道，1.94km）
- 站南路（万环西路-万新大道段，4.36km）
- 福安二路（站西一路至深江铁路段，0.16km）
▲配套道路示意
顶级城市战略学者表示！南沙真正的王牌在南沙枢纽！
袁奇峰教授曾在南沙的一次活动中表述。南沙真正的王牌在南沙枢纽，北边的庆盛枢纽只是广州高铁线路的一个节点，而南沙枢纽是真正的大湾区南部枢纽，将比肩广州南站和深圳北站，未来将带动更多商业和生活配套落地，“湾区交通中心”便是整个新广东的极核中心。
▲南沙区位示意，粤港澳大湾区地理几何中心
目前站场已完成方案设计，规划规模14台29线，站房总规模12万平方米。未来，这里将接入南沙港铁路、深茂铁路、广中珠澳高铁、中南虎城际、肇顺南城际铁路等5条线路，以及有 18 号线，规划线路包括 15 号线、31 号线、38 号线、4 号线复线等城市地铁，大湾区人流、物流将在此交汇。
南沙站站线规划示意图
即便4年后，南沙站能够全面通车，但真正发展起来，笔者认为仍需要以10年计的时间跨度。
南沙站是实现1小时有效通达湾区主要城市的重要交通枢纽！
纵观整个南沙枢纽区块，交通要素是其最大优势。在区块南部位置，广州“五主四辅”铁路客运辅助枢纽之一——南沙站正规划建设，南沙站是实现1小时有效通达湾区主要城市的重要交通枢纽。
南沙枢纽效果图
南沙站距广州南站45分钟，距离深圳宝安机场30分钟（深中通道通车后），将成为缝合珠江口东西两岸的关键节点，加速产业、人才和技术等要素的流动，有效推动粤港澳大湾区建设国际一流湾区和世界级城市群。
南沙站效果图