7月1日，广州执行高峰限行的第一天。
今天之前，多个限行点位就已经设置好了“非广州市籍高峰限行标牌”，算是提前给各位打上预防针。
这大概就是所谓的，“勿谓言之不预也”吧。
今天的广州
咋一点也没少堵
不过……自驾党们，以为好日子来了？
大错特错！
事实上，今天的广州，该堵的路，一点都没少堵：
打开地图，去市政府不过几公里的路，愣是要花上半小时：
抬眼一看，嘿，遍地都是粤AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA：
离谱的是，不仅粤A在狂欢，外地车牌也似乎一股脑涌出来了，让人叫苦不迭：
为啥？
就因为15天执法过渡期的存在。
根据新规，对于“高峰限行”7月1日至15日为执法过渡期。
7月16日起，广州交警才会正式对违反《调整通告》规定的车辆依法进行违法记录和处罚。
当然，关于堵车，更多网友还是觉得，高峰限行所能发挥的作用，并没有原先开四停四大：
一方面，因为广州之前堵车很大一部分的原因本就不是外地车，而是买新能源就送的粤A牌照。
广州某车企广告
从今年第一季度的数据来看，新能源的成交占比就已经快到达一半了。
而且我相信随着“送牌照”政策推行，未来这个占比还会进一步提升。
另一方面，7月1日起，除了高峰限行开始执行，别忘了，摇号也有新规：
累计摇号次数达72次以上的，无需再摇号和竞价，可直接申请获得指标。
很多久摇不中的老大难可以直接申领粤A了。
根据初步估算，光是2024年剩下的月份，每月就将新增3万人免费直接获得粤A。
图源公众号：广州摇号
所以，说句残忍但大家不得不面对的事实：
无论是新能源还是传统油车，广州路上的粤A，只会越来越多；广州汽车总保有量，只可能越来越大……
自驾党们，自求多福吧！
广州对外地车
太友好了！
对于高峰限行，也有网友存在不一样的声音，觉得广州对于外地车太严格了。
如果是游客，难道只能挑着时间出发？
如果是看病，难道不能挂早上的门诊只能晚点来？
对此，我则持强烈的的反对意见。
和其他一线城市比一比，广州，不止没有苛待外地车，简直是对大家太好了！
魔都上海，工作日基本上全天限行，外地牌照只能在周末出来溜达下：
2024年6月上海外地牌照限行日历
首都北京，外地牌照要先办理进京证，一年只能进京12次，而且哪怕有证也永远开不进二环内：
至于隔壁深圳，早就开始实行外地牌照高峰限行令，而且要求比广州严格得多。
广州规定早上7点半-9点限行，深圳给提前到了7点，凑满俩小时。
广州市区部分路段限行，深圳直接来一手只有部分道路不限行。
所以，虽然高峰限行痛苦，但是知足吧，我的广州朋友们。
至少咱还可以申请通行证，每年12次机会，无论是旅游还是偶尔看病，想想怎么着都够用了吧。
至少咱每年还有两次免罚的机会，也能好好利用把握：
实在还不够，老老实实扣分罚款。至少对于同一天违反新规的非广州市籍小客车，广州交警只会作一次处罚。
苦中作乐，不也就这回事嘛。
你呢，关于高峰限行有什么吐槽或是意见，欢迎在评论区分享哦。
可别小看自己的发声，请相信任何声音，都可能会推送政策的调整或者继续执行~
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