据Bloomberg6月29日报道,丰田正计划在上海设立独资雷克萨斯工厂,用于生产高端电动汽车。目前该项合作已进入商谈阶段,若项目获批,雷克萨斯全球的电动车生产可能会转移到中国,国内雷克萨斯的价格或许也将进一步降低。

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此前,“中国一汽”官微曾发布消息称,一汽丰田制定了相关125策略,计划在2024-2028年推动“雷克萨斯国产”。然而,这仅为一汽丰田的单方面官宣,雷克萨斯的国产并非一汽单方面所能主导,其最终实现还面临诸多因素和不确定性。

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关于雷克萨斯国产的问题已被讨论多年。2006年,雷克萨斯曾表示中国销量突破3万辆便会考虑国产,之后该销量目标不断变化。尽管雷克萨斯在华销量有所增长,但其终端售价逐渐走低。分析人士指出,雷克萨斯拒绝在华生产的主要原因是担心质量下滑,且国内现有的工厂标准可能尚未达到雷克萨斯的要求。不过,有博主爆料称丰田章男此次来华的主要任务是推动雷克萨斯国产化,可能会效仿特斯拉的“全资国产”模式。还有消息称雷克萨斯不排除使用华为作为零部件供应商,首款国产车型或是在华热销的雷克萨斯 ES 车型。

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对于雷克萨斯是否国产,网友看法不一。雷克萨斯官方此前回应一直在进行国产化议题的调研和考量,但目前尚未有具体的国产化时间。其需要综合考虑消费者接受度、能否维持高品质以及在中国市场的品牌战略等多方面因素。

有分析人士指出,近年来丰田在中国的销量并不理想,此刻进入

中国将是一个冒险之举。