6月27日，电哥关注到吉利自研自产的新一代“刀片式”磷酸铁锂电池 - 神盾短刀电池正式发布。这一次发布，重点更新点在于安全性、循环寿命、快充能力和低温放电表现方面的技术突破。
这一次发布会过程中尤其强调了安全方面的提升，神盾短刀电池长度为 580mm，通过更短、更紧凑的尺寸体积设计，实现更高的安全性，也进一步提升了整包布置的灵活性。
神盾短刀电池能量密度为 192Wh/kg，拥有 3500 圈循环寿命，安全行驶里程超 100 万公里，17 分钟从 10% 充至 80%。
神盾短刀电池通过了中汽中心 8 针同刺试验：8 根直径 5mm 的钢针同时穿刺并保持静置 1 小时，电芯不冒烟、不起火、不爆炸。
官方还公布了神盾短刀电池其他安全测试结果，试验项目包括电芯针刺、电池包海水腐蚀浸泡、电池包三面跌落重击、电池包外部火烧、整车负坎冲击试验、整车正向刮底试验、整车后向刮底试验、整车托底试验等。
除电芯“8针同刺”试验外，吉利还对神盾短刀电池包发起了行业首次串行测试，包括动态海水腐蚀浸泡、高原极寒、高频次刮底、26吨超重往复式碾压、单包侧柱碰、烈焰炙烤等6大串行测试。
由于神盾短刀电池采用多元素掺杂的正极材料，以及小颗粒负极材料，结合其尺寸小、内阻小等优点，内部化学反应速度被有效减缓，电池寿命显著延长。
试验数据显示，相同电池容量下，长刀电池10~80%SOC充电时间需要26分钟，平均充电倍率1.61C；而神盾短刀电池仅需17分4秒，平均充电倍率可达2.45C，并且发热量更低。
神盾短刀电池将率先在全新纯电 SUV 吉利银河 E5 上装车。
前不久，电哥从官方获取到了吉利银河E5（参数丨图片）详细动力信息，该车将搭载银河11合1智能电驱、GEA架构、CTB电池车身一体化技术以及G-TCS全天候驱动防滑系统。
之前还公布了一系列数据表现，例如其官方麋鹿测试车速高达78km/h，0-100km/h加速时间为6.9s，百公里制动距离为35m，高环极速达180km/h。同时，该车有望于8月上旬正式上市，预计售价13-17万元。