无论“B B A”承认与否,现在伴随着国产新能源汽车的崛起,他们肯定是最受伤者。最近一段时间国内汽车圈的消息全是关于超级豪车、豪车降价的消息。而对这种局面B BA肯定是会有所动作的,除了降价之外还会亲自体验国产新能源汽车。

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6月28日媒体报道在2024年第一季度奔驰的利润同比下滑30%,意识到问题所在的奔驰没有闲着。他的董事长康林松半个月内两次来到我们国内,除了市场调研之外还做了一件非常意外的事。这件事就是亲自试驾国产热门的新能源汽车,报道称他试驾了小米SU7、极氪007以及比亚迪仰望U8等8款国内目前最热门的汽车。其中他盛赞了小米SU7的后排空间,称小米SU7的后排表现令人大开眼界。PS:大家要注意这是针对同级别车的评价,是一种横向的对比,而不是纵向对比。

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对于小米SU7的后排表现,其实在一开始商用时曾经引起了很大的争议。当时雷军、卢伟冰都亲自拍视频进行了说明。雷军表示:他身高一米八一,后排空间完全够用,比特斯拉的Model S以及标轴的宝马5后排空间都要大,大家不用担心后排空间不足。现实中在调整好前排座椅的前提之下,小米SU7后排膝部间隙还有105mm,后排腿部空间还是非常足的。自此之后关于小米SU7的后排空间基本上没有人讨论了,没想到奔驰的高管在试驾小米SU7之后率先谈到的竟然是后排空间,这或多或少让行业感觉有点意外。

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现实国人对于汽车空间的要求要比海外消费者挑剔的多,这就是为何很多汽车在国内有加长版的原因所在。行业分析认为国人对于空间要求高,主要是由于一台车承载着一家人的梦想,大家总想一家人坐在车里都非常宽敞。

PS:现在小米SU7的销量是一天比一天高,这个月交付过万已经是板上钉钉的事了。