中国民用航空局与中国国家铁路集团有限公司共同签署《推进空铁联运高质量发展战略合作协议》（下称《协议》）。
根据《协议》，双方将进一步深化改革创新，加快推动民航与铁路基础设施规划建设等“硬联通”与运输服务组织、标准、信息等“软联通”，充分发挥民航、铁路运输联合优势，推动空铁联运高质量发展。
近年来，民航局与国铁集团已开始工作协同。双方在完善空铁联运基础设施、创新空铁联运产品、提升空铁联运服务、扩大空铁联运信息共享、推动空铁联运示范工程等多个方面展开合作，共同促进综合运输服务一体化发展。
在“硬联通”方面，截至目前，共有24个运输机场和铁路车站实现了设施直连；在“软联通”方面，国航、东航、南航和春秋航率先与铁路打通了票务信息系统，实现了航空公司App和铁路12306App的系统对接，旅客在任意一方App上均可“一站式”购买空铁联运票。
此次《协议》提出七项合作内容。在顶层规划方面，双方将加强衔接协同的空铁联运规划，以构建现代国家综合交通运输体系为目标，不断完善顶层设计，逐步构建支撑民航、铁路一体化衔接、高质量发展的规划政策体系。
在设施建设方面，双方将共同建设融合一体的空铁联运设施，有序推进铁路与机场联通，合力打造便捷顺畅、经济高效、安全可靠、绿色智能的综合交通枢纽。
在产品设计方面，双方将推动在更广领域、更大范围实现“一次购票、一次支付、 一证（码）通行”，支持双方企业在常旅客计划、特殊旅客保障、服务质量等方面持续加强合作。
在旅客服务方面，双方将为旅客提供便捷舒适的空铁联运服务，根据需要在机场、车站互设换乘服务中心，鼓励航空公司、机场、铁路车站等在换乘接驳、快速安检、值机检票、贵宾服务、行李寄存等方面创新服务流程、丰富服务内容、拓展服务范围。双方还将提高自然灾害、重大突发情况下的综合协同应急处置能力。
在信息互联互通方面，双方将稳步推进双方信息系统对接，加强对联程运输数据信息的共享、分析和研究。
在试点示范方面，双方将加快推进空铁联运示范试点工程，形成一批多层次、 高品质的空铁联运品牌，以试点示范推动提质扩面。
在标准规范方面，双方将共同建立健全统计和标准体系，建立统一的空铁联运统计标准，完善旅客联程运输标准体系，积极推动双方在枢纽建设、协同运行、信息交互、服务保障等方面的国家和行业标准编制工作。