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【】据央视新闻，当地时间4月24日，加拿大财政部长商鹏飞在美国华盛顿举行的七国集团（G7）财长会议新闻发布会上表示，加拿大需要抗击美国关税，美关税政策影响了大量的加拿大商品。此外，美关税还将引发通胀，影响全球经济增长。
商鹏飞表示，七国集团仍然团结，但围绕美国关税问题，它们之间存在紧张关系。他还表示，近日他与美国财政部长贝森特进行了互动，在加拿大联邦大选后，他将公布更多与美国进行贸易谈判的细节。

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【】美股周四收盘，道指收涨1.2%，标普500指数涨2%，纳指涨2.7%。苹果(AAPL.O)涨近2%，英伟达(NVDA.O)和特斯拉(TSLA.O)均涨超3.5%。纳斯达克中国金龙指数收涨0.68%，阿里巴巴(BABA.N)微涨，蔚来汽车(NIO.N)涨逾6%，好未来(TAL.N)跌超18%。

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【重新发现潍坊 | ，】四月，仲春时节，北方城市的气温升至20摄氏度以上，是一年中最舒服惬意的时节。4月中旬的潍坊，春风拂面，杨柳吐绿，玉兰和月季竞相开放。
春天的浪漫，从“忙趁东风放纸鸢”开始。潍坊是世界风筝发源地，在这个季节里，春风送暖，纸鸢翩跹，上千只风筝在潍坊的上空交汇。轻风托纸鸢，扶摇上青天。天上的风筝能拉动地上的消费，一只只风筝的翱翔，是这座城市腾飞的隐喻。作为山东经济的“第四大市”。2024年，潍坊市地区生产总值突破8200亿元，同比增长5.9%，被视为山东省内下一个GDP破万亿的“头号种子选手”。潍坊凭什么实力冲刺“万亿城市”？答案就藏在一只风筝、一块鹅肝和一扇窗里——目前，潍坊风筝年销售额超20亿元，占全球市场份额约八成，小风筝俨然成为大产业；在临朐县，原产于法国的朗德鹅“移民”来此，鹅肝不仅成了这里的“隐藏土特产”，还给这座鲁中小城带来超80亿元的年产值；临朐还是“中国铝业之都”，在这里，企业探索并生产出下雨天能自动关闭的智能门窗，让潍坊的制造业从“制造”向“智造”迈进。潍坊迸发出的转型活力还不止于此，在滨海区，建成近30年的潍坊港，货物吞吐量已突破4000万吨，从这里出发，木材、煤炭、铁矿石等被运往海外，联通中国与世界。潍坊是如何成为农业强市，又如何兼具现代农业和先进制造业生产？带着这些问题，笔者近日跟随“向‘潍’来·看未来”主题采访团，在潍坊开展了为期3天的调研，走访了潍坊滨海区、临朐县等多地，以及海化集团、弘润石化、华建铝业等多家企业。重新发现潍坊|一只风筝、一块鹅肝，如何给潍坊带来数十亿产业生机？

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【，】4月24日晚间，跨国药企默沙东在披露2025年一季度业绩的同时，回应了“对等关税”政策给公司今年业绩带来的潜在影响。默沙东表示，关税的影响将导致约2亿美元的增量成本，这将主要记录在销售成本中，对毛利率产生消极影响。
这里面的关税影响涵盖了美国政府迄今为止对其他国家进口产品实施的关税，以及外国政府对美国征收的关税。今年销售成本将增加2亿美元，默沙东回应关税政策影响

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【，】巴菲特说，人要对自己的能力有认知，在认知圈里做投资，并不需要什么都懂，只要抓住几次机会就可以致富。

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【，三个原因驱动高速增长｜言叶知新】人工智能技术与移动通信设备的融合持续加深，催生了新一轮移动通信需求。中国人工智能手机（AI手机）也将成为智能手机进入存量市场后培育新动能的关键着力点。
赛迪顾问近日发布的报告（下称“报告”）显示，未来三年， AI手机市场将呈现高速增长态势，2027年销量预计将达到18645.9万部，在智能手机整体市场中占比跃升至56.1%。“端侧主导、生成式创新与硬件突破驱动市场高速增长。” 此外，赛迪顾问此前发布的2024年AI手机发展洞察报告显示，中国智能手机企业在AI手机研发投入力度加大，技术优势明显，兼顾高端和中端市场。2023年，中国AI手机销售量达到1100万部，占全球AI手机销售量22%。2024年，中国市场的新型AI智能手机出货量预计将超过3500万部，预估市场占有率为12%，并在未来几年中持续增长，到2027年新型AI智能手机出货量将达到2.2亿部。报告称，上述增长既得益于众多厂商通过集成生成式AI等功能引发的新型换机潮，也缘于硬件端侧部署的AI专用计算单元显著提升设备性能。随着手机交互能力提升与供应链升级进程加速，AI手机正从规模扩张阶段向深度渗透阶段迈进，逐渐成为中国手机消费市场的主流选择。2027年中国AI手机占比将过半，三个原因驱动高速增长|言叶知新

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【，】最新的工商登记信息显示，重庆方大航空国际总部有限公司（下称“重庆方大航空”）发生股权变更，控股股东由重庆国资企业变为辽宁方大集团实业有限公司（下称“方大集团”），后者通过增资实现超过71%的控股。
方大集团是海航航空集团的母公司，一年前的5月31日，方大航空国际总部揭牌成立，并制定了方大重庆航空城计划。据第一财经记者了解，此次重庆方大航空股权变更是方大集团投资重庆的又一举措。重庆方大航空正是负责方大重庆航空城项目的投资、建设与运营主体。航空城项目包括在重庆打造1个国际总部和打造客、货运2个航空国际枢纽，引进3个临空产业项目，补齐壮大4个航空强关联产业，新建1家新兴食品产业；涵盖发动机维修、维修与拆解、航空培训、飞机租赁、航空食品、航空自动化、无人机研发生产运营等多个航空相关领域，致力于打造全方位、多层次的航空产业集群，带动渝北区航空产业的高质量发展，助力重庆打造国际航空枢纽和航空产业集群。这意味着，方大集团航空板块全产业链将在重庆发力。第一财经记者根据工商信息梳理发现，最近一年来，海航系在重庆陆续成立了10家新公司，基本都是由海航航空集团或旗下企业控股，部分新公司是由海航系与外资或者重庆国资企业合资，这些公司的经营范围正是涵盖了上述提到的飞机维修，租赁，拆解回收，低空航空器等航空相关产业链，标志着一年前的项目计划逐步落地。一年成立10家新公司，海航航空集团全产业链布局重庆

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【，】在浙江舟山的波音飞机完工与交付中心，原本有三架737MAX客机即将交付中国的航空公司，但最近的一周内，三架客机陆续从舟山飞回美国。
今日，原本要交付给国航的一架波音737MAX客机就从舟山起飞，目的地是波音总装厂所在地美国西雅图。在此之前，已有两架即将交付厦航的波音飞机退回美国。这些飞机飞离舟山，与国内航司暂停接收波音飞机有关。不久前，吉祥航空也确认推迟接收了原本要交付的一架波音787宽体客机。多家航司管理层告诉记者，公司目前不仅暂停接收波音飞机，而且也暂缓购买进口自美国的相关航材零部件。而一家飞机租赁公司的高层也对记者透露，按照合同，从租赁公司引进的波音飞机，缴纳的租金也要增加相应的关税，目前对于存量租赁订单，有航司提前支付了几个月的租金或提前付税，而增量的租赁订单也选择暂不接收。一周三架飞机遭退货，已被对手超越的波音，在华市场份额恐继续下滑