“能在钱塘江上造桥的中国设计师还没生出来呢！”有位外国桥梁设计师就曾这样嚣张地说道。
他说这话的背景是在1930年左右，当时的国内正处于战乱的年代，物资匮乏，国内发展因为战争的缘故也停滞不前。
俗话说，想要富先修路，浙江作为当时国内的经济大省，自然承担起了国家经济发展的重任，但是钱塘江的存在硬是把浙江省“一分为二”，不仅钱塘江两岸交通往来受阻，还对整个东南地区的国防产生不利影响，所以，时任的国民政府想要实现钱塘江的贯通，于是计划在钱塘江上修一座桥。
最终，国民政府邀请了茅以升担任大桥的总设计师，结果在开工的第一天就发生了意外，为此，茅以升还专门请来了戏班子连唱三天，这是怎么回事呢？
通车仅89天的大桥为何又炸掉？
1937年12月23日，钱塘江上一声巨响，此时刚刚通车仅89天的钱塘江大桥就被人炸毁了，而炸毁的人正是主持修建大桥的总设计师——茅以升。
要知道，茅以升当时为了修建这座大桥，可谓是耗费了众多心血，历经了千难万险才实现通车的，可如今却强忍着万般不舍炸毁了它。
原来，当时日军已经在浙江省内发起了攻击，日军的势力已经到达了钱塘江的北岸，敌人已经冲到了家门口，全面战争一触即发。在这紧急攸关的时刻，为了防止日军运送物资过桥，同时为了给当地的老百姓们留下更多的时间安全撤离，上级随即下令要求茅以升立刻炸毁大桥！
这座大桥能建起来，过程十分艰难，自己辛辛苦苦付出的心血，如今却又要“毁”在自己手里，换谁都不忍心吧！但是在家国大义面前，茅以升还是忍痛做出了决定，之后便写下了“抗战必胜，此桥必复”几个大字。
那这座钱塘江大桥修建起来到底有多难呢？曾经当地流传着这样一句话：两脚跨过钱塘江！
意思就是说这个人不切实际，大话连篇，因为在他们看来，想要修建钱塘江大桥跨越是不可能完成的事情。
因为钱塘江里堆积的泥沙厚度已经达到了40米深，想要在这样的地质下打桩，就需要大量的木桩来稳固，但是根据我国当时的条件来看，我们不仅缺少专门的桥梁人才，还缺少大型基建的起重设备，所以很多环节都需要靠着人力来完成。
茅以升临危受命
1934年，当时担任浙江省建设厅厅长的曾养甫就邀请了茅以升，希望他能出面担任此次的大桥修建。
茅以升在1916年时，因为参加了清华大学留美官费的考试，取得了优异的成绩，之后远赴美国康奈尔大学攻读桥梁专业的硕士学位，之后又拿到了工学博士学位。
满载着一身荣誉回到了祖国的建设中，成为了当时国内不可多得的人才，让他出面担任桥梁的总设计师，自然也在情理之中。
但是由于我们一没有经验，二没有资金和桥梁相关的设备，所以外国人和当地的老百姓们并不看好。
为了老百姓们的通行需求和国家建设，茅以升也接下了这个重担，几天后便提出了设计方案，在全长1453米的大桥上设计16个桥洞，下层是单线铁路线，上层是双向的行车行人道。
桥梁的方案出来了，那么下一步就是动工了。
施工意外频发，屡遭不顺
1934年11月11日，钱塘江举行了开工典礼，按照计划，先在江里打桩，但是不知怎么的，开工第一天几艘打桩船下水查看水情时发生了意外......
当时水流突然变得湍急，几个大潮打了过来，其中一艘打桩船因为来不及躲避便触礁沉没了，船上的船员们也因此丧生。
1935年，修建大桥所用的沉箱也被波涛汹涌的江水冲到了码头上，撞出了一个窟窿。拖回来后又遇上了涨潮，直接冲到了几里地之外，等再被拖回来之后，被冲的更远......
意外发生之后，很快就在当地传开了，本来大家就对茅以升修建桥梁没有信心，这下可好了，修桥总是不顺利，期间还闹出了人命！
当地不少老百姓之间流传着“河神”之说，传说钱塘江里住着“龙王”，认为修建钱塘江大桥扰乱了“龙王”的清净，“龙王”得知后十分不悦，所以这才施法制造了这一灾难，就是为了警告他们不要再建桥了。
百姓们认为是“神明显灵”，是“厄运降临”很不吉利，于是有很多人都跑到工地上阻止施工队继续施工，有的人甚至还提出了用“童男童女献祭”的荒谬说法。
请戏班子唱戏，“安抚神明”
茅以升是受过高等教育的人才，是崇尚科学的，显然这种“神明”说并不令人信服，但是毕竟老百姓们的知识水平有限，如果强行用科学的方式向他们解释的话，他们很难听得懂，弄不好抵触情楚更加强烈。
所以为了让老百姓们安心，从心底里打消他们的顾虑，茅以升决定顺应民意，专门花钱从外面找来了一个戏班子，在钱塘江边上连续唱了3天3夜，以这种方式来“安抚”被惹怒的“龙王”，好让老百姓们放心。
事后，工程才得以继续推进，但是在修建大桥时除了要克服种种技术难题外，还要应付着国民政府各种乱七八糟的事情。
此时抗日战争已经打响，日军为了瘫痪当地的交通，于是在大桥附近轰炸过多次，但是工人们还是顶着生命危险投身到了大桥的建设中去。
1937年9月26日，备受瞩目国内外瞩目的钱塘江大桥铁路桥，历经千难万险，终于在茅以升先生和众多施工人员的共同努力下，顺利完成了通车，也狠狠的打了外国人看不起我们的丑恶嘴脸。
可就在通车89天后，大家正沉浸在通车的喜悦中，此时抗日全面战争打响了，日军疯狂地到处进攻，为了阻断日军的进攻，切断他们的物资补给，无奈之下，茅以升最终强人悲痛亲手炸毁了钱塘江大桥，但为当地老百姓们撤离提供了生还的时间。
如今，这座钱塘江大桥在新中国成立后也得到了修复，历经了战火的洗礼，依然屹立在中华大地上，开启了它的新生！