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JC君 和你一起聊摩托

1958年,本田第一代超级幼兽Super Cub C100(后改为50)正式面世,这个经济实用、小巧轻便的车型一经推出,就迅速获得了车友的喜爱,成为了当时男女老少的宠儿。不过,最近有日媒报道,本田这个畅销车型好像要停产了。

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据悉,隔壁日本市场将要在2025年推出新的“轻便摩托车标准”,届时将会对50cc级别的车型排放法规做调整,将最大输出功率限制为 4kW (5.4ps) 的 110-125cc 车辆定义为新型轻便摩托车。

本田超级幼兽的祖宗车型Super Cub C100(实际排量50cc,更名为50) 预计会受到波及,雅马哈表示将停止销售跟本田合作推出的50cc车型,铃木也有相应的更改计划。轻便车型后续可能会被可更换电池的电动助力车型取代。

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本田Super Cub 50推出至今已经66年,这是一款一升油能够跑100km的狠角色,平平无期的样貌之下,是皮实耐用的底子,结合经济实惠的价格,就是一代代车友追求的根本原因。

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随着电动浪潮席卷而来,这类小排量代步车似乎已经被电动小踏板逐渐取代了,各大厂商也将未来的发展方向转到新的赛道,50cc的车型因为竞争力而畅销,同样的也会因产品力不强而淘汰~

每个时代都有不同的年代印记,以前的Super Cub系列、八九十年代的CG125、又或者是GW250、巧格、UY/UU之类的,皮实耐用的主流代步车型一直在演变,老车型逐渐消失,也有新鲜血液涌现,我们要做的或许就是向前看~