北沿江高铁
跨泰州引江河斜拉桥
首座主塔顺利封顶！
昨天
在医药高新区 (高港区)
寺巷街道石桥社区
跨引江河斜拉桥施工现场
经过约6小时连续灌注
北沿江高铁
通泰扬特大桥引江河斜拉桥
首座主塔顺利封顶
大桥建设取得阶段性进展
通泰扬特大桥引江河斜拉桥
通泰扬特大桥是北沿江高铁重要控制性工程，也是目前世界上最长的在建大桥，全长172.9公里。引江河斜拉桥全长522.3米，主跨220米，一跨跨越引江河，是泰州段唯一主跨超过200米的铁路桥梁，同时也是沪宁段全线10个主跨超过200米大跨桥梁之一，属于项目全线关键控制性节点工程之一，由中铁建大桥局负责建设。
据介绍
该桥主桥总体设计为
双塔双索面预应力混凝土部分斜拉桥
采用塔墩固结、塔梁分离的
支承结构体系
桥塔采用钢筋混凝土结构
两塔柱横向外倾
斜拉索顺桥向采用坚琴索面布置
当天的施工现场一片轰鸣声
几辆混凝土泵车伸长巨臂
正在紧张灌注
“索塔施工时
我们划分为12个节段进行浇筑
每次浇筑4米或6米
这次为塔柱最后一个节段的浇筑。”
现场一位项目负责人说
引江河斜拉桥
于2023年1月15日首根桩基开钻
历时10个月
相继完成桩基、承台以和墩柱的施工
主塔封顶后
将开始斜拉索的安装
待1号索张拉后
采用悬臂浇筑法
从两边向中间施工剩余梁段
最终实现桥体合龙
知道多一点
北沿江高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分，承担沿江通道主要路网客流、沿海及京沪通道部分直通上海客流的运输。在泰州境内里程约52公里，涉及泰兴市、姜堰区、医药高新区(高港区) 3个市 (区)。
该项目建成后，在上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈间建起一条快速新通道，对于优化沿长江地区铁路网布局、服务长江经济带高质量发展、推动长三角一体化高质量发展等具有重要意义。
图文来源：泰州微视听
综合编辑：泰州百晓生