在小学语文课本上，有一篇文章可以说是家喻户晓，这就是《南京长江大桥》。对于很多80后90后来说，这是一篇需要全文背诵的课文，对于桥梁的建设者来说，这座从1960年开始，用了8年的时间修建完成的大桥，无论是在我国桥梁史还是世界桥梁史上，都有着特殊的意义。
它也成为南京的标志，凝聚了几代人的特殊情感。提到这座大桥，就要提到一个人，他就是时任江苏省委副书记的彭冲。彭冲当时作为常务副总指挥，为了大桥的建成，他与工人、技术员以及解放军指战员吃住在工地，跟着大家一起摸爬滚打，终于保证了大桥主体工程顺利竣工。
六朝古都南京，从古至今都具有非常重要的战略意义，南京长江大桥的竣工，带动了长江两岸的经济，原本过江只有依靠轮渡，如今有了大桥，火车过江从一个半小时缩短为两分钟，由此创造的经济效益简直不可估量。
但是在此之前，没有人相信真的能在南京这里修建一座横跨长江的大桥。几十年前，就有美国的桥梁专家在南京进行实地考察，他们得出的结论是这里江水较宽，水流湍急，加上地质条件复杂，修桥几乎是不可能的。但就是在这个被判定为不可能的地方，中国人用实力打了外国专家的脸。
彭冲是在1954年时被中央调到江苏任省委秘书长的，转年起陆续任南京市市长、市委第一书记等职。他来到南京后，非常重视这里的生产建设。
南京作为之前国民政府所在地，也是重要的工业区域，和其他城市相比，轻、重工业发展都比较有优势。可以这么说，如果南京的经济发展好了，不但可以带动华东地区的发展，还可以成为全国经济朝前走的希望。
但是因为长江的阻碍，所以在物资运输方面一直无法突破，给全省乃至全国的经济发展拖了后腿。彭冲找来了全国各地知名的桥梁专家来实地考察，论证修桥的可能性，这才有了后面举世闻名的南京长江大桥。
除了解决制约发展的交通问题之外，彭冲还多次下到基层，找到工业生产及经济发展的薄弱环节，对现有的工业企业进行改建和提升，同时还特别重视城市建设和绿化管理，这些都为后面经济的腾飞奠定了坚实的基础。
特殊时期，彭冲注意对文物古迹的保护，正是有了他顶住压力，很多具有重要历史意义的文物、遗址才得以保存下来。
粉碎敌对势力之后，彭冲由于此前的出色表现被安排前往上海任职，他一方面要清除反动分子的影响，维持社会的稳定，同时还要尽快采取有力措施恢复生产和经济。
享有盛名的上海宝钢，就是由他领导筹建的。之后，他回到北京，任政治局委员，此后一直将社会主义法治建设作为自己下一个的工作目标。
彭冲为江苏及上海的经济发展做出了重要贡献，但实际上在治理城市和管理国家方面，他也是一边摸索一边进行实践的。
他最早时是一名文艺工作者。1934年，年满19岁，还是一名学生的彭冲，成为了一名正式的共产党员。为了更好地宣传党的理论和宗旨，他全身心地投入到芗潮剧社的工作中，他能演也能导，很快就成为了这个革命艺术团体的核心骨干。
剧社在宣传爱国理论方面，特别是在抗战爆发后，影响巨大。从1937年10月开始，彭冲加入了新四军，在党的领导下，前往多地进行抗日救亡宣传的同时，还积极地推动当地群众运动的进行。
解放战争时期，他先后在我军的多支队伍中负责政治工作，在完成作战任务的同时还不忘进行部队建设，为我军在华东战场上的胜利做出了突出贡献，晚年更是成为了正国级官员。
彭冲在1993年退休，他人虽然离开了工作岗位，但国家的大事小情都记挂在他心上，一直到2010年，96岁的他因病去世。在江苏以及南京的群众心中，提到彭冲都说他是好市长、好书记，对于他所付出的一切，将永远记在人们的心中。