本报记者 路炳阳 北京报道
全国铁路固定资产投资仍在高速增长。前5个月，全国铁路完成固定资产投资2284.7亿元，同比增长10.87%，其中4月完成436亿元，同比增长12.66%。中国国家铁路集团有限公司（以下简称“国铁集团”）近日发布上述数据。
前5个月铁路投资不仅打破历史同期纪录，超10%的投资增速亦是近4年来历史同期最高值。
今年以来，铁路投资迅猛增长，前2个月就突破了600亿元大关，一季度更是以近10%的增速完成了1248亿元，达到历史同期峰值。
国铁集团方面称，今年以来，国铁集团充分发挥铁路建设投资拉动作用，深入实施了一批联网、补网、强链工程。5月以来，浩吉铁路闫家沟至玉皇庙联络线开通运营，浩吉、包西铁路两大煤运通道顺利实现互联互通；杭州至温州高铁开始联调联试；川青铁路镇江关至黄胜关段全线控制性工程德胜隧道顺利贯通；梅州至龙川高铁全线铺轨完成，集宁经大同至原平高铁全线开始铺轨，沪渝蓉高铁武汉至宜昌段全线隧道贯通。
2023年全国铁路完成固定资产投资7645亿元、同比增长7.5%，是近3年铁路投资最高的一年。当前铁路投资已经完成了2023年投资额的29.88%。
就2024年铁路建设任务，国铁集团此前没有给出年度铁路固定资产投资任务额，仅称全面完成国家铁路投资任务。就建设里程目标，国铁集团方面称，2024年将投产新线1000公里以上。不过以当前铁路投资增速看，2024年实际建设速度已经高于预计速度，国铁集团人士对《中国经营报》记者预测，至今年年底，全国铁路新建里程有望接近2000公里。
就下一步投资重点，上述国铁集团人士对《中国经营报》记者表示，将持续提升铁路基础设施互联互通水平，增强铁路网整体功能和效益，巩固和增强经济回升态势。他对记者透露，以目前铁路投资增速形势预测，2024年全国铁路固定资产投资完成额有望超7800亿元。
如果2024年铁路投资最终可以超过7800亿元，或将成为近四年来投资最高的一年。2020年—2022年，铁路投资分别为7819亿元、7489亿元和7109亿元。
铁路投资不断向好与当前国铁集团经营及财务情况好转有密切关联。
国铁集团《2023年年度报告》显示，2023年国铁集团实现总收入1.25万亿元，同比增长10.62%，净利润33.04亿元。2023年成为国铁集团经营业绩历史上最好的一年，总收入与净利润双双打破历史纪录（详见中国经营网5月1日报道《国铁集团2023年收入1.25万亿元净利33亿元 业绩创历史最佳》）。
上述国铁集团人士对《中国经营报》记者表示，当前，国铁企业经营业绩持续平稳向好，经营效益大幅提升。负债率降低使得国铁集团偿债能力提高，减少了债务风险，国铁集团将有更多的可用现金，以支持未来的铁路建设。
2023年，全国铁路投产新线3637公里，同比减少11.29%，其中高铁2776公里，同比增加33.33%；截至2023年年底，全国铁路营业里程达到15.9万公里，其中高铁4.5万公里。
（编辑：郝成 审核：吴可仲 校对：颜京宁）