济南黄河大桥项目主线沥青摊铺工作全部完成

6月20日，G104京岚线济南黄河公路大桥项目主线沥青摊铺工作全部完成，标志着大桥路面主体施工基本完成，为全线建成通车创造有利条件。

G104京岚线济南黄河公路大桥扩建工程全长7748米，其中大桥全长2518米，主桥全长1028米，主跨跨径488米，是黄河上在建跨径最大、钢桥总长最长的公轨分层合建桥梁。大桥桥面铺装总厚度分为9厘米与10厘米，铺装总面积达5.21万平方米。具有施工组织难、安全风险高、检测指标严等特点，其中桥面最大铺装宽度达到53米，需4台摊铺机同步完成摊铺作业。为克服多项难题，项目超前谋划，邀请专家现场指导，合理安排人员、机械配置及铺装顺序。引进车辆防碰撞系统，用于多设备协同作业过程中安全辅助管理，全面提升项目安全管控维度，同时在过程中严格落实质量管控清单内容，每项指标专人负责，为建设品质工程提供保障。

此外，项目创新应用高韧性二阶固化环氧树脂粘结剂作为钢桥面铺装层之间的黏结层解决了UHPC与SMA有效粘结、防水及防腐等问题，大幅改善钢结构桥梁桥面铺装拉伸强度、断裂伸长率等关键参数指标。

下一步项目全体管理人员将秉持“自强奋进、永争第一”的企业精神，凝心聚力、一鼓作气。在保证安全、质量落实到位的前提下全面抓好、抓实、抓细后续施工生产任务进度。

项目建成后，将有效改善济南市区与黄河北部地区的交通出行条件、优化跨黄河桥隧布局、有效缓解区域跨黄河桥梁的交通压力、提升大桥通行能力、适应交通量的快速增长，对济南市“携河发展”战略的实施、新旧动能转换先行区发展起积极的促进作用。

来 源 | 济南黄河大桥项目

作 者 | 王增福

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