福建舰的首次海试在5月1日至5月8日,地点在距离上海大约200公里左右的海域。仅仅半个月后,福建舰就又开始了第二轮海试,时间长达20天,这是一个相当惊人的数字。

要知道辽宁舰和山东舰分别在第9次、第7次海试时出海时间才超过20天,福建舰作为一艘电磁弹射型航母,在第二次海试就能达到这样的时间,可以说是惊人的进步。

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一体化桅杆和烟囱的距离比较近,应该是被熏黑的。毕竟福建舰在海试期间进行了一系列高难度动作,可能加剧了熏黑的程度,使其看起来更明显。

而且福建舰桅杆“乌漆嘛黑”的情况并不是特例,054A型护卫舰也曾出现同样的场景,后来干脆把桅杆直接刷黑了,一劳永逸。此外,055万吨大驱后面的几艘也加高了烟囱,减少了烟雾对桅杆的影响。

除了桅杆变黑,福建舰上的舰载机也引起了军迷的关注,尤其是一款被防水布包裹的飞机,上面顶着一个白色的“盘子”,可能是一架两侧机翼向后折叠的预警机。结合此前公布的消息来看,很可能是空警-600

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福建舰两次海试短时间内顺利完成,不仅证明了其卓越的性能,也显示了中国航母建造和训练体系的不断完善成熟。从改造辽宁舰,到建造国产化的山东舰,再到打造电磁弹射型航母福建舰,中国海军的战力得到了显著提升。

值得一提的是,航母的每一次海试都要经过科学缜密的安排,第二次海试在多个指标上达成了创纪录的成果,自然也不是一拍脑袋就得来的,而是经过统筹安排,在首航基础上根据实际情况做出的决定。在这种安排下,福建舰的第三次海试自然也差不到哪里去,毕竟第二次海试的成果还在那里摆着。接下来就让我们拭目以待。

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