6月18日19点左右，经过6个多月的不间断施工，台州市域铁路S2线项目先开段滨海集聚区特大桥跨海纳路悬浇梁顺利合龙，这是S2线项目全线首座完成合龙施工的悬浇梁。
台州市域铁路S2线项目先开段位于台州湾新区，包含滨海集聚区站至无人机小镇站区间，主要建设内容为高架桥梁，包括桩基、承台、墩身及现浇连续梁、简支梁及其附属结构。
“本次浇筑的悬浇梁主跨跨越既有道路海纳路，处于填海地区，地质条件复杂，连续梁全长120米，分为20个标准节段。”中铁二十五局台州市域铁路S2线先开段负责人谢良根介绍，连续梁采用挂篮法进行现浇，简支梁采用“钢管柱+双层贝雷梁”方式进行现浇，为保证连续梁整体应力状态满足设计要求，合龙段需在温度较低时进行施工。
目前，台州正处于梅雨季节，为确保施工质量，项目部超前谋划，科学组织，合理优化施工方案，确保施工质量满足设计及规范要求，保证安全施工，并根据天气情况，选择合适时机进行浇筑。
“项目部提前对工人进行安全教育培训、技术交底。在浇筑过程中，项目部技术人员和业主、监理全程把关，控制浇筑速度与浇筑顺序，确保合龙段施工质量。”该项目部党支部书记耿大勇说，下一步，项目部将以2024年台州市交通重点工程立功竞赛活动为抓手，坚定信心、真抓实干，把安全质量摆在首要位置，统筹推进施工生产，以高质量严要求圆满完成各项施工生产任务。
台州市域铁路S2线是台州市东西向的重要联系通道，项目建成后将与市域铁路S1线共同组成中心城区“东进西扩、南联北跨”的台州城市轨道交通骨干网络，对推动“三区两市”融合、完善城市综合交通体系、改善居民出行条件具有重要意义。
作者：高鲜朝 徐张华
编辑：张婷
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