打开网易新闻 查看更多视频
记者从北部湾港集团获悉，6月19日，一列火车缓缓驶进北部湾港北海铁山港北暮作业区7#铁路专用线。至此，北海铁山港第一个铁路专用线入园集装箱货运枢纽综合货运站——西部陆海新通道北海联运中心正式开通运营，进一步推动了"公转铁"运输，解决铁路运输"最后一公里"问题，对完善物流运输、提升运输能力和降低运输成本具有重要意义。
打开网易新闻 查看更多图片
西部陆海新通道北海联运中心（以下简称"联运中心"）位于北海铁山港区北暮作业区3#泊位后方陆域（四号路南端），占地面积约209亩，总投资1.5亿元。
打开网易新闻 查看更多图片
历时近3年，联运中心建成1束2线铁路专线（正线总长0.88公里，可一次性发运100TEU铁路集装箱列车）、集装箱装卸能力可达到18万TEU／年，项目配备3台轨道式集装箱门式起重机龙门吊、2台正面吊运起重机、3台装载机、3台挖掘机、2台翻箱机等生产设备。加上正在运营的北海铁山港区4束8线铁路专线，整个北海铁山港区年货运量能力远期将超2000万吨，为促进北部湾经济区的国内外货物高效集散、快速流通、优化成本奠定坚实基础。
（总台记者 王洁 邓君洋）