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作为摩界大佬,本田不仅擅长打造常规市售车型,一些小众的专业领域也很有实力,前段时间本田就发布了新款CRF450RL,海外售价为10099 美元,约RMB 7.33万元。

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本田这款CRF450RL,虽然是可以上牌的公路越野多功能车型,但底子并没有像够用就好的一般车型那样,而是基于越野赛车CRF450R 打造,官方宣称采用了大约 70% 的组件。

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新车搭载了赛车同平台的449cc单缸水冷、SOHC 四汽门(Unicam)发动机原厂输出马力可以达到60匹以上;不过,为了适应日常骑行,本田重新优化了内部设计,还将压缩比从13.5:1降到了12.0:1。

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悬挂系统仍然很给力,Showa回弹压缩可调倒立式前叉+Pro-Link Showa避震器,预载、压缩、回弹皆可调;前行程304.8mm、后299.8mm,最小离地间隙320mm。

整备质量为131kg,较轻的车重结合这高离地间隙跟大长腿减震套件,出去户外都可以随便野起来了。

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CRF450RL这个系列车型自2018 年推出以来,就成为了本田在全球市场上,售价最贵的可上牌单缸车型,目前海外10099美元的价格比四缸650还要贵点~

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虽说目前国内越野市场相对来说还是比较小众,但近年来川崎、KTM、胡斯瓦纳都引进了一些还不错的车型,希望本田也能跟进一下,不说这款450,能引进排量小一些的CRF150、250也可以~