一个老道歉老召回的车企一定值得信任！
文/肥猪满圈
前几天丰田又道歉了，我是说“又”道歉了，我的意思是，不是第一次也不是最后一次道歉。“又道歉”的意思是，在众多的道歉中的一次，这叫“又”。
丰田为何又道歉？这只能说明丰田车的质量不好是吧？如果质量好，他用得着道歉吗？
我这话，我估计国人最爱听，而且听的过瘾对吧？丰田车就是不好，国产品牌的车就是好。这话，不一定对，但是说话的姿势，一定对。
我的记忆里，丰田车召回过好几次。其实每一次召回，其成本是巨大的，是要出很多血的，是要花费巨资的。
某种意义上，汽车召回，是一种行规，其实更是一种制度，但是制度，是可以不执行的对吧？
汽车，有召回制度，但是我可以不执行召回制度。这叫什么？不就是态度吗？
因此说，其实更深层次的说汽车召回，我的认知啊，它不是行规不是制度，它是态度。因为制度，我可以不执行。而我执不执行制度，取决于我的态度，我的诸上理论逻辑，没毛病吧？
这几年啊，丰田汽车的老板，一直在鞠躬，一直在道歉。我觉得啊，你老道歉，刚鞠躬完了，还没一袋烟功夫，您又鞠躬了。与其这样，干脆您一直撅着得了，反正老道歉，老起来鞠躬鞠躬起来的，多麻烦啊？
但是，你见过哪个某些品牌的汽车的老板们道过歉或者是鞠过躬？他给你道歉？他给你鞠躬，你想什么呢？而且你还不能批评他们，你一批评，他们会起诉你。甚至都不用起诉，眼睛雪亮的人民群众就把你反击的体无完肤了。
对此我只能说，某些品牌的汽车，他们不道歉不鞠躬，其原因者何哉？我左思右想，估计只有一个原因，那就是他们的汽车质量远好于丰田这种垃圾车？要不丰田咋老道歉，长利咋不道歉？比奇咋不道歉呢？
我只能说，他们的车没任何缺点，完美无瑕，没任何瑕疵，因此，他们的车，是不需要道歉的。
其实这些年啊，包括某些车，路上跑着跑着自己就火了，呼呼的烧的噼噼啪啪的。可以说是质量问题层出不穷，问题不断，但是，这些年吧，我没见过他们任何一个企业的董事长跟消费者道过歉鞠过躬。
甚至有些车，车子半夜自己启动，我估计不少人应该听说过吧？而诸多的类似问题，层出不穷。再比如还有行车数据泄露，不久前的事儿，说你在哪哪儿，时速多少多少公里等等，这可都是真事儿吧？诸如此类，不胜枚举，哪一次，你见他们道歉了？
而丰田道歉，而且还知其然不知所以然，却让不少网民和过年似的彻夜狂欢。
对这事儿，我信老作家巴金的，他说：深入研究一个民族，你会发现，他们所受的苦难配得上他们的思想。
这句话啥意思？就是你啥脑子，你是什么认知，你就应该过什么样的日子！
OK就到这，感谢大家！
肥猪满圈老李
18062024於承