本月稍早一些，在阿夫迪夫卡西北部的索基尔地区，发生了一场装甲车对战，整个过程被多架无人机拍摄下来，相信很多网友已经看过了这些视频：乌克兰军队的1辆“布雷德利”步兵战车和俄罗斯军队的1辆BTR-82A轮式装甲战车进行了正面对决。
按照俄罗斯方面的说法，尤其是发布的剪辑视频，这场对决以BTR-82A获胜结束，理由是两辆战车擦身而过后，乌军的“布雷德利”步兵战车没有调转炮口，“显然失去了控制能力”；不过，我们在看完完整视频后，得出了不一样的结论，乌军“布雷德利”步兵战车受伤，但赢得了这场对决，俄军的BTR-82A轮式装甲车在被打冒烟后，可以明显看出失控，驶离道路，一直到撞树才最终停了下来。
乌克兰军方也宣布“布雷德利”步兵战车赢得了这场对决，虽然比不上此前暴打俄军最新型T-90M主战坦克那场战斗辉煌。不过，乌克兰军方也承认，在赢得这场对决后没几天，这辆“布雷德利”步兵战车触雷受伤，好在成员组活了下来，车长和驾驶员受了轻伤（乌克兰军队的“布雷德利”步兵战车车组似乎只有车长和驾驶员两人，不像美军那样还有炮长）。
对这次对决，我们缺乏详细了解，不过，很多迹象显示，尽管这场对决距离很近，甚至两辆装甲车还擦肩而过，而“布雷德利”步兵战车能赢得这场对决，除了更厚的装甲、更强的机炮外，很可能还与火控系统更先进有关。
公开报道显示，虽然“布雷德利”步兵战车的M242“大毒蛇”机关炮口径为25毫米，但其发射的M919贫铀穿甲弹却足以打穿BTR-82A轮式装甲车的正面装甲，甚至连一些重型步兵战车都难以抵挡其攻击，更别说装甲薄弱的BTR-82A轮式装甲车了；BTR-82A轮式装甲车的2A72式30毫米口径机关炮，却缺乏击穿“布雷德利”步兵战车正面装甲的能力，2A72机关炮在发射3UBR8脱壳穿甲弹时，60度法线角的穿透能力仅为45毫米，这还没有考虑到测试钢板与“布雷德利”步兵战车装甲板的实际性能差距。
至于火控，这算是苏联和俄罗斯的传统弱项了。近日，位于库宾卡的俄罗斯国防部第28坦克装甲兵技术设备科研测试研究所，测试了在乌克兰战场上缴获的美制M113A3装甲车，BTR-82A轮式装甲车使用2A72式30毫米口径机关炮在100米距离上，对M113A3装甲车的侧面装甲进行了连续射击，不出意外地将其击穿，但只有两枚炮弹击中目标，2A72机关炮的射击精度之差，可见一斑。
作为2A42机关炮的简化版本，我们经常可以在宣传中看到2A72机关炮的优点，诸如重量轻、零件数量少，但很少注意到重量过轻对射击精度带来的不利影响。稍微有些军事常识的网友应该清楚，枪炮并不是越轻越好，尤其是可以连发射击的小口径枪炮，重量太轻会导致连发射击时自身抖动剧烈，严重影响射击精度。
其实，对2A72机关炮的问题，俄罗斯人本身也很清楚，我们可以看到，在俄军现役的主力武装直升机上，不管是卡-52“短吻鳄”还是米-28“浩劫”，都没有选择全重仅84千克的2A72机关炮，而是安装了112千克的2A42机关炮：俄国人为何不给需要尽量减重的武装直升机安装更轻的2A72，而是选择更重的2A42，其实本身就说明了问题。
目前，俄罗斯等国在多款装甲车上，都安装了2A72机关炮及其仿制型，但如果深入了解一下的话，我们会发现，俄罗斯这么做，是因为实在没有其他选择，而那些选择了仿制2A72机关炮的国家，在后续的新型装甲车上，则开始改用仿制美国M242“大毒蛇”的链式机关炮。
其实，不管是俄罗斯BMP-3步兵战车还是其他国家那些安装仿制型2A72机关炮的装甲车，我们都可以看到，这些2A72机关炮及其仿制型号，都通过与100毫米滑膛炮或桁架刚性连接，目的就是为了降低连续射击时2A72机关炮的剧烈抖动问题，但这些方案仅能治标不能治本，2A72机关炮的连续射击精度问题，根本治不了。