文|小雨
编辑|小雨
声明：本文内容均是根据权威资料，结合个人观点撰写的原创内容，文中标注文献来源及截图，请知悉。
前言
近期欧盟与中国之间的关系处于相对紧张的状态，欧盟一次次
滥用国际贸易的相关规则对我国出口的电动汽车进行大幅度增税。
欧盟的这一行为直接将中欧关系再一次推向敏感阶段，同时无论是对于欧盟还是我国来说，这一举措所造成的结果都是弊大于利，甚至是几乎是没有利的。
与此同时，在欧盟对我国电动汽车的反补贴调查中还进一步提出让我国众多汽车品牌提供电池配方，但要明确的是，
电池配方可是汽车集团的核心机密。
而欧盟此举究竟是严格按照国际反补贴1相关规定展开的还是别有所图，我们目前也未可知。
而对于欧盟一次又一次的制裁与贸易保护的行径，
我国有关部门也采取了相应的措施
，以应对此次中欧之间的贸易挑战。
欧盟对我国征税
据中新网消息称，当地时间6月12日，欧盟委员会发布声明称将要对华采取新的关税政策，进行临时“反补贴”征税，从7月4日起对从中国进口的电动汽车征收，
税率从17.4%到38.1%不等。
信息来源：中国新闻网-2024年6月13日，欧盟拟对中国电动汽车加税 欧洲多国政要及车企：反对
欧盟此举无疑是对我国海外市场的恶意打压，意图通过征收更高的税务来加高我国电动汽车的出口成本，
以此来遏制我国出口高端产品的销量。
众所周知，我国对外输出产业链和供应链完整，在高新技术创新领域也屡屡取得硕果，并且我国还大力支持自由贸易，对外高度开放市场，因此在高端产品出口领域发展势头迅猛。
而正是因为我国电动汽车等高端出口产品海外销量日益增加，
引起了某些西方国家的眼红，
因此才会遭到抵制和打压。
欧盟此次征加关税并非突发奇想，在上个月G7财长与央行行长会议中，美国财政部长耶伦便
大肆宣扬中国“产能过剩”的论调
，并牵头G7国家联合对华进行制裁。
信息来源：观察者网-2024年6月14日，G7峰会第二日，“中国是首要议题”
无论是产能过剩论还是所谓反补贴调查，都是西方妄图对我国进行贸易打压的借口，其核心都是想要“师出有名”，
避免实施制裁时受到舆论影响。
从欧盟和老美昏招频出，不断发表各种荒谬言论我们可以看出，其实西方国家也知道我国并非如他们所说般唯利是图，美西方只是为实施贸易保护主义找个借口。
所谓贸易保护主义简而言之就是通过打压境外企业以达到为本土企业保留市场份额的经济构想，
在全球化进程迅猛的今天无疑是与主流背道而驰的。
贸易保护主义大致可以分为建起壁垒和非壁垒两种思路，而建立贸易壁垒最直接有效的办法就是增加境外进口商品的关税。
但是这一决策事实上是损人不利己的，如果欧盟真要落实这一关税政策，短期内或许能够让本土企业吃到红利，但长远来看
只会一步步把本土企业推向深渊。
为什么这么说呢？要知道，企业之所以在市场上没有竞争力，无非就是消费者选择的结果，消费者都更青睐于质量好性价比高的产品，自然就会对相似的商品进行筛选。
因此，企业如果想走得长远就
必须在竞争中不断自我纠错，弥补自身的各种不足，
进而在市场中获得更大的活动，吸引消费者买单。
而如果通过打压竞争对手来获得市场，其效果无异于自毁双目，本土企业失去了竞争风险后更不会进行自省和改进。
欧盟显然并不在意贸易保护主义可能带来的潜在风险，而是目光短浅只聚焦于打压我国，这一行为不仅引起我国的强烈反对，
同时还招致了不少国家和民间企业的抗议。
包括德国、匈牙利等国家在内的欧盟成员国和宝马、梅赛德斯奔驰等著名车企都纷纷表示不愿履行新关税政策，还表示并不想恶化与中国的贸易关系。
信息来源：北京日报-2024年6月14日，欧洲各界反对对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴税
由此可见，欧盟此举既有损其成员国利益，又不得民心，欧盟内部也并非一致对外意图制裁我国。
但欧盟在决定对我国实行此次贸易保护行为时，并
对我国进行“双反调查”的过程中，还实施了另一不合理行为。
欧盟索要电池配方
欧盟对于我国出口电动车进行关税大幅增长的企图早在去年就已经开始了，而在当时该举措还停留在提案阶段，
法国作为“出头鸟”
在这次增税的决定中没少助力。
而当时法国牵头联合欧盟等国家给出的理由则是要对我国出口到欧洲的电动汽车进行反倾销和反补贴调查。
欧盟试图在调查中找到一丝有关电动汽车反补贴与反倾销的证据来
试图成为其对我国实行贸易保护的借口。
但就在目前欧盟对我国出口电动汽车进行反补贴的调查过程中，根据有关媒体的报道表示大多中国汽车企业在接受调查的过程中都被欧盟要求提供电动汽车电池配方。
欧盟这一行为显然是不合理的，要知道我国电动汽车能在欧洲市场赢得众多消费者的青睐和支持，
不仅是靠着我国国产电动汽车的优惠价格
除此之外还是靠着我国先进的电动汽车研发技术和性能，要知道我国对于新能源汽车的研发相较于大多国家来说投入时间都更早，
研发投入和技术都相对更加成熟。
而电池配方对于整个汽车制造领域来说都是各个品牌的机密，从一定程度上也可以说这是品牌核心竞争力的集中表现。
事实上在欧洲市场上，大多数国产汽车更能获得欧洲消费者的青睐，难道欧盟自己的汽车品牌竞争不过我国对电动汽车，
而试图通过此方法来获取我国汽车电池的相关数据吗？
而欧盟此次打着调查电动汽车反倾销的幌子来对我国汽车的电池组成和配方进行调查显然是不合理的，也是完全没有依据的。
除此之外，在欧盟对电动汽车进行反补贴调查中还进行了相关数据统计，但值得注意的是其中统计的一部分数据是欧盟无法获取到的。
因此目前对于欧盟所统计的
数据的真伪性我们也无法辨别
，而欧方也没有对此进行正面的回应。
信息来源：济南日报-2024年6月14日，被要求提供电池配方，中国车企：非常不满，强烈要求对欧反制
面对欧盟近两日对中国采取的贸易保护行为，我方外交部及商务部也给予了正面的回应。
中国应对挑战
目前，欧盟对我国出口电动汽车大幅征税的举措
对于中欧两方来说都是不利的
，尤其是对于我国电动汽车产业链的稳定来说也是一项不小的挑战。
但是对于欧盟来说，他的这一举措也算是“搬起石头砸自己的脚”，贸易保护的后果最终还要由欧洲人民来承担，这
不仅会造成当地汽车品牌失去竞争力，同时也会增加欧洲各国人民购买汽车的成本。
而对于欧盟对行为，我国外交发言人林剑也表示这是一次典型的贸易保护行径，不仅违反了国际贸易的有关规则，同时欧盟也罔顾了之前所做出的贸易自由的有关承诺。
欧盟将其地区所存在的经济问题政治化也无法从根本上去解决欧洲所存在的一些经济问题，也
希望欧盟不要罔顾事实，恪守贸易规则。
信息来源：澎湃新闻-2024年6月13日，多方反对欧盟对中国电动车加征关税，外交部：欧方应立即纠正错误做法
与此同时，就在欧盟宣布对我国出口汽车上涨关税的不到24小时内，
我国商务部也宣布了要对自欧洲进口的奶制品以及猪肉展开反补贴、反倾销调查。
而在这次的“双反”调查中，我国商务部也表示我过会严格按照国际贸易组织的相关规定合规、合理的，并且我国也有权利去对欧盟出口到我国的产品进行调查。
如若在调查中欧盟确实存在不正当竞争的行为，那么对于日后欧盟奶制品以及肉类再次进入到我国市场的条件和要求也会更加严格，
这也会导致欧盟相关领域产业链的不稳定
此外法国的白兰地就上也表示欧盟此次的做法可能对导致中国反击，从而对欧洲当地的企业进行制裁从而造成不利的后果，事实上欧盟的不当举止最终还是要有欧洲的企业和人民来承担。
而我国目前决定采取这一行为从一定程度上来说也算是给欧盟提了个醒，敦促其不要违反贸易规则，贸易保护是没有希望的，同时
也希望欧盟早点认清目前中欧贸易的局势。
信息来源：光明网-2024年6月13日，中国业界申请政府对欧盟乳制品和猪肉展开反补贴反倾销调查？商务部回应
除此之外，我国商务部还进一步对欧盟对我国出口的电动汽车增税的行为进行了回应，根据14日的相关报道表示欧盟的行为是贸易保护的典型。
欧盟此举罔顾了客观事实，向我国电动汽车大幅增关税的行为是没有现实依据的，我方保留向世界贸易组织对欧盟提起诉讼的权利，对于危害我国利益的行为我国也绝不会姑息。
信息来源：新华社-2024年6月14日，商务部回应欧盟对中国电动汽车加税：保留向世贸组织提起诉讼权利
结语
事实上，我国对于贸易保护的台独和立场永远是坚定明确的，
贸易保护背离世界潮流，违反了世贸组织的规则，对于双方来说都是弊大于利的。
欧盟做出的决定将于下个月月初正是实行，就目前的局势来看可以说是仍有转圜的余地，同时也希望欧盟能够慎重考虑此次举措的负面影响。
合作交流才是正道，贸易保护没有未来，欧盟应该重新考虑，
秉持正开放包容的心态去促进国际经济的向好发展。
免责声明：文章描述过程、图片都来源于网络，此文章旨在倡导社会正能量，无低俗等不良引导。如涉及版权或者人物侵权问题，请及时联系我们，我们将第一时间删除内容！如有事件存疑部分，联系后即刻删除或作出更改。