近日，一则消息引起了外界广泛关注。据相关报道称，欧盟委员会不顾中方的强烈反对，在理由完全站不住脚的前提下对外宣布结束对华反补贴调查，执意对中国电动汽车征收为期5年的所谓最终反补贴税。欧盟方面称，最终关税将在10月31日起开始征收，今年7月4日对华电动车征收的临时关税将不再征收。与此同时，欧盟方面还强调，他们和中方继续努力寻找与世贸组织兼容的替代解决方案。针对欧盟的这一行为，自然引起了中国的强烈不满。对此，中国商务部称，中方对欧盟的裁决结果不接受，也不认同，已经就此提出诉讼。中方将继续采取一切相关措施，维护中企的合法权益。
不得不说，欧盟此举着实相当过分，简直是要将自己的路走绝，以此来彻底与中方撕破脸面。而欧盟执意选择对华出手，受到了哪些因素的影响？接下来我们一起来看看。
首先，保护本土汽车产业或许是一个重要因素。近年来，中国电动汽车在欧洲市场中的竞争力不断提升，这无疑给欧洲本土汽车企业带来了巨大压力。欧盟可能认为，通过加征关税，可以在一定程度上平衡中欧双方的电动汽车贸易，为欧洲汽车产业尤其是电动汽车行业拓展市场空间，削弱中国汽车企业的竞争优势。然而，这种做法无疑是短视的。在全球经济一体化的今天，贸易保护主义只会阻碍产业的创新与发展。中国电动汽车产业的崛起，不仅为欧洲消费者提供了更多的选择，也在一定程度上推动了全球电动汽车技术的进步。欧盟应该看到，与中国在电动汽车领域加强合作，共同推动技术创新和产业升级，才是实现可持续发展的正确途径。
其次，对美国政策的跟随也可能在其中起到了一定作用。随着美国大选日益临近，欧盟可能认为紧跟美国步伐更符合政治正确的需求，更能保证与美国稳定的盟友关系。实际上长期以来，欧盟在对华贸易政策上都在跟着美国对华政策跑。但欧盟应该认识到，盲目跟随美国的贸易保护主义政策，并不符合欧盟自身的利益。美国的政策是出于自身的政治和经济利益考虑，而欧盟与中国在经济结构和发展需求上存在着很大的不同。欧盟应该根据自身的实际情况，制定独立的贸易政策，而不是被美国牵着鼻子走。
最后，地缘政治以及保护主义倾向也可能是影响因素之一。欧盟在地缘政治上可能试图通过联合美国等力量遏制中国影响力，加征关税便成为了其手段之一。然而，这种做法不仅不利于中欧关系的发展，也会对全球经济秩序造成破坏。在当今世界，各国之间的联系日益紧密，合作共赢才是时代的主题。欧盟应该摒弃地缘政治的偏见，以开放、合作的态度与中国共同推动全球经济的发展。
总之，不管欧盟是出于何种原因，都应该肆意对华加征关税，这极大破坏了国际贸易的公平性，是任何国家都不能接受的。当然了，对中国而言，针对欧盟迈出危险一步的做法，自然是不会善罢甘休，而中方对欧盟的反击，很可能也会说到就到。到了那时，欧盟执意与中国对着干，只能是自食恶果。