央广网武汉6月15日消息（记者赵玲 通讯员武铁轩）6月15日，记者从中国铁路武汉局集团有限公司（简称武铁）获悉，当日起，京广高铁武汉至广州段常态化按时速350公里高标运营，增加复兴号智能动车组，加大高品质标杆列车开行力度，提升服务质量，沿线及周边多个城市间旅行时间进一步压缩，广大旅客乘坐高铁出行体验更加美好。
智能复兴号动车组行驶在京广高铁武广段东湖特大桥（央广网发 邹政 摄）
6月15日9时，记者从武汉站登上G875次智能复兴号标杆列车，车厢显示屏显示的时速达到350公里/小时，3小时24分后抵达广州南站。
“此次调图，武汉站办理始发列车118列，通达48个车站、43个城市，调图后，6时至9时间，从武汉站出发的列车达50列，平均每3.6分钟开出1列。”武汉车站武汉客运车间助理工程师贾青青向记者介绍，武汉站大力开行停站少、速度快、旅时短的标杆列车，着力满足不同时段旅客高品质出行需求。
京广高铁是“八纵八横”高速铁路纵向主通道之一，线路全长2298公里，纵贯我国南北、跨越长江与黄河，覆盖北京、河北、河南、湖北、湖南、广东6省市，是我国客运量最大、列车数量最多、运输最为繁忙的高速铁路之一。
智能动车组行驶在京广高铁武广段（央广网发 邹政 摄）
“此次京广高铁武广段建成安全标准示范线后，京广高铁全线成为安全标准示范线，我国高铁安全标准示范线取得又一重大成果，总里程达到6798公里。”国铁集团相关负责人表示，近年来，国铁集团充分借鉴京沪高铁、京津城际、京张高铁、成渝高铁、京广高铁京武段等实施安全标准示范线建设的成功经验，对京广高铁武广段实施安全标准示范线建设工程，组织线路、桥梁、隧道、牵引供电、通信信号等设备设施及视频监控、灾害监测等系统升级改造和补强工程，建成了人防、物防、技防“三位一体”的高铁安全保障体系。
G875次智能复兴号标杆列车发车现场（央广网发 赵玲 摄）
此外，铁路部门还将持续提升高铁服务水平，铁路12306系统推出候补购票、在线选铺、购票信息预填等新功能，积极推广计次票、定期票、旅游套票等新型票制服务，设置“静音车厢”，为老幼病残孕等重点旅客和脱网人群提供贴心服务。
铁路是中国式现代化建设的重要支撑。据了解，近15年来，京广高铁武广段已开行列车60多万趟、发送旅客16.85亿人次，年均增幅达19%。
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