1939年4月26日，捷克军用飞行员博胡斯拉夫·希克蒙德（Bohuslav Zikmund）上尉和约瑟夫·纳韦什尼克（Josef Návesník）上尉偷运了一架Avia B.71轰炸机飞往苏联。飞行员冒着生命危险飞越二战德国和波兰的领土，最终顺利降落在苏联白俄罗斯。
德国空军的Avia B.71。
飞行员们的大胆行动之前，发生了一系列戏剧性事件。1939年3月，德国联合波兰和匈牙利占领并肢解了捷克斯洛伐克。作为胜利者，德国军队获得了大量战利品，其中引人注目的是高速轰炸机B.71。这个名称实际上指的是苏联的SB-2飞机，这是当时最现代化和最成功的飞机之一。
根据军事历史手册，1937年捷克斯洛伐克从苏联获得了制造SB-2飞机的许可证。然而，生产进展非常缓慢，于是捷克斯洛伐克决定购买60架苏联高速轰炸机。每架SB的固定价格为118,460美元。
ZB vz.30机枪（口径7.92毫米）安装在B.71飞机的TUR-9炮塔上。
从苏联进口的飞机配备了捷克斯洛伐克生产的发动机、武器和无线电设备。B.71飞机上安装了三挺ZB vz.30机枪（口径7.92毫米）来替代原来的三挺ShKAS机枪。图波列夫飞机被命名为B.71，其中“B”代表捷克语的“Bitevni”，意为“战斗”。这些新型轰炸机装备了布尔诺的第5航空团和布拉格的第6航空团。B.71侦察机装备了布拉格的第1航空团和北摩拉维亚奥洛穆茨的第2航空团。
Avia B.71轰炸机在停机坪上。
占领捷克斯洛伐克后，大多数B.71飞机被德国人转移到梅尔塞堡。根据一些信息显示，捷克飞行员协助了德军机组人员。然而，飞行员博胡斯拉夫·希克蒙德（Bohuslav Zikmund）和约瑟夫·纳韦什尼克（Josef Návesník）决定驾驶他们的B.71飞往苏联，而不是德国。起飞后，他们首先飞向波兰，然后转向戈梅利。通过欺骗德国和波兰的防空部队，飞机成功降落在白俄罗斯的一个机场，但在着陆时损坏了起落架。事件发生后，德军指挥部要求苏联军方归还飞机。苏联外交人民委员部提议德国派专家来修理，或者支付由苏联技术人员进行的维修费用，但德国人拒绝了。
捷克飞行员博胡斯拉夫·希克蒙德和约瑟夫·纳韦什尼克的命运悲惨。起初，他们经过了苏联内务人民委员部（NKVD）的特别审查，但仍然处于国家安全部门的秘密监视之下。伟大卫国战争爆发后，他们被拘留在西伯利亚。
然而，1942年情况发生了变化。所有捷克斯洛伐克飞行员被决定送往英国，那里已经开始组建捷克中队。上校约瑟夫·贝罗翁斯基（Josef Berounský）前来护送飞行员前往摩尔曼斯克。4月28日，博胡斯拉夫·希克蒙德和约瑟夫·纳韦什尼克与其他飞行员一起乘坐巡洋舰“爱丁堡号”离开摩尔曼斯克。然而，船只被鱼雷击中并遭到空袭。上校因伤去世，其他飞行员则返回。两周后，飞行员们再次乘坐巡洋舰“特立尼达号”离开摩尔曼斯克，但在途中，该舰也遭到德军轰炸机的袭击并被击沉。希克蒙德和纳韦什尼克在遇难者之中。
关于B.71轰炸机的技术参数：
- 型号：B.71
- 翼展：20.33米
- 长度：12.27米
- 高度：3.48米
- 翼面积：56.70平方米
- 空重：4137公斤
- 起飞重量：6000公斤
- 发动机类型：2台Avia Hispano-Suiza 12Ydrs 空冷发动机
- 每台发动机功率：860马力
- 最大速度：430公里/小时
- 巡航速度：345公里/小时
- 实用航程：1000公里
- 爬升率：525米/分钟
- 实用升限：9000米
- 机组成员：3人
- 武装：3门7.92毫米ZB vz.30机枪，最多可携带600公斤炸弹