最近,陕西泾阳一则视频火爆网络。一村支书为让装满的货车通行,与铁路工人当面交锋,要求对方拆除限高杆。
"你是人民公仆,要为群众排忧解难!"面对工人的拒绝,她怒斥对方不为民服务。而工人坚称,限高杆事关铁路安全,这个黑锅不能背。你怎么看这场"限高杆保卫战"?
滞销急煞人,女书记怒怼铁路人
事情还要从泾阳县的一村说起。今年,村里种了600亩,个个争着抢着要卖个好价钱。哪知天公不作美,眼瞅着大批瓜果要烂在地里,老百姓们急得像热锅上的蚂蚁。
好不容易盼来收瓜的日子,村民找来客商,装了几十吨满载而归。谁知到村口时,却被一道限高杆挡住去路。司机师傅一筹莫展,村民们急得直跳脚。千呼万唤始出来,村支书王书记闻讯赶到现场。
面对员工"货车掉头或再请示领导"的回复,王书记勃然大怒。要知道眼下正是卖瓜的黄金期,每耽搁一刻,损失的可都是村民的血汗钱啊!
她据理力争,要求对方立即拆除限高杆放行。"你们是人民公仆,这种时候不为群众排忧解难,还能做什么?"一番怒斥,掷地有声。
限高杆背后的博弈,安全底线不容突破
然而,局势并非女书记一怒而解。阎良工务段负责人表示,限高杆是用来保护铁路桥梁等设施的,十万元一座不是小数目。若贸然拆除,一旦车辆碰撞桥体酿成事故,责任谁来担?万一影响行车安全,后果不堪设想啊。
原来,在王书记看不见的地方,这场博弈早已暗流涌动。作为铁路部门,安全是头等大事,决不能拿群众生命开玩笑;而乡村干部则要为民谋利,让瓜农及时脱手才是当务之急。两种诉求各有道理,但终究难以调和。
表面的限高杆之争,实则折射出城乡发展的深层矛盾。农产品出村,交通是第一道关卡。而铁路建设虽利于农村经济,却难免与村民生计产生冲突。如何在确保安全的前提下,最大程度便利"村货进城",这个两难题考验着基层治理的智慧。
小小限高杆的背后,城乡发展的艰难权衡
王书记誓要为民请命的举动,显然戳中了不少农村群众的痛点。"说到底就是穷,为了卖瓜不择手段,谁还管什么限高不限高的?"有村民这样评价。话糙理不糙,道出了农民的无奈与委屈。
城里人眼中的区区百万,在他们看来可都是一年的心血。何况对接不畅、道路不通的困境由来已久,若再受限高杆掣肘,无异于雪上加霜。试问在利益至上的市场经济中,一车瓜果的去留,又怎能与冰冷的钢筋水泥相提并论?
但另一方面,铁路等基建的刚性约束也不容忽视。它们服务的是万千旅客,肩负的是公共安全,绝非儿戏。
如果为了一时的同情和妥协就降低标准,无疑是饮鸩止渴、缘木求鱼。长此以往,只会让风险隐患埋下更多,背离高质量发展的初衷。
从一个破旧的涵洞,到一趟的命运
王书记的怒斥,道出了乡村干部的不易。面对群众的急难愁盼,再多的规章制度都显得苍白无力。可她的请愿又何尝不是一种无奈?在利益冲突面前,她也只能在夹缝中艰难求生。
事后有消息称,王书记已向上级反映此事,希望能适当调高限高杆,给货运留出空间。但从长远来看,农村要真正打通"最后一公里",仍需在基建提档、产销对接等方面下大功夫,单靠一两个支书的呐喊远远不够。
同时我们也要问,一个小小的限高杆,为何会成为压垮农民的最后一根稻草?若农产品卖难、城乡割裂的顽疾得不到根治,类似的悲剧还会重演多少次?这起看似寻常的纠纷,恐怕还有更多值得我们深思的地方。
小结
小小的限高杆,大大的乡村困境。一边是急于售瓜的农户,一边是恪尽职守的铁路工人;一边是迫在眉睫的切身利益,一边是不可逾越的安全底线。当两种诉求相撞,谁都不愿退让半步。
女书记的怒斥,固然情有可原,但终非问题的解药。从限高杆到,民生之困局,发展之掣肘,我们还需反复叩问。
那么最后小编想问:当为民服务与依章办事相冲突,你会如何抉择?城乡融合发展,又该如何打通最后一公里?对此你怎么看?