前不久，在某平台名为易车榜的账号上《2024年4月自主车型销量TOP20》吸睛无数，比亚迪系列车型醒目地列在前方。纵观下来整个榜单也直挺挺的全是电车，唯二坚挺的油车是吉利中国星系列的双子星，星瑞和星越L。对此，我直接感慨道：国产燃油车最后的希望就是你俩了！
而最近呢，为了回馈前段时间达成的中国星百万成就，星瑞龙腾版又加新上市了，997的价格带着5000块的舒享包和各种补贴、金融礼等羊毛，可以说是诚意满满了。那么作为同一价位的秦L自然就成为了对比热门，今天就来详细介绍一下二车之间的优劣势，给大家提供一个参考。
家用车性能靠边站，安不安全首先拎出来看一看！星瑞这边呢，延续了CMA世界级领先架构技术，采用了高强度笼式车身安全设计，可承受4倍车重抗压能力，标配6安全气囊。一些交通报道中，我们也可以看到星瑞对车主的防护十分到位，妥妥的吉利式安全。
而秦L车型主打续航与低油耗，其本身设计也是尽可能轻量化，比如钢材占比只有52%，所以车身相对没有那么高的抗压能力，尤其是有一些安全隐患的“前车之鉴”，还是比较扣分的。
说到续航和油耗，秦L作为新品自然是小胜一筹，虽然实际工况标准无法达到其宣传的百公里2.9L，懂车帝实测120公里时速百公里5.39L油耗也是值得它骄傲的成绩了。不过星瑞这边百公里综合油耗6.2L也是做到了国产燃油车顶尖，最主要是动力充足，1.5TD缸内直喷涡轮增压发动机+7DCT湿式双离合的高效动力组合，133KW最大功率，峰值扭矩290N·m，驾驶感相当给力。
舒适性方面，星瑞龙腾版配有可开启的全景天窗，再加上2800mm超长轴距和1869mm超宽车身，整车的空间感阔达。车机配有12.3寸高清中控屏+吉利银河OS系统可带来丰富的座舱体验。秦L的所谓山水画境车内设计，其实还是有点网约车质感没脱去的，再加之轴距和车身宽度稍显不足，智能化座舱方面也缺少一些先进的功能，因此只能称得上中规中矩。
总的来说，两辆车都是现今国产轿车之中的佼佼者，尤其是性价比让人直呼真香。面对高续航、低油耗宣传的秦L，很多人都会喊出“还要什么自行车”，但是在安全性和动力以及座舱功能性、舒适性上，星瑞L明显更胜一筹。
两者一方为燃油车代表有46万销量背书，一方为新晋电车代表新鲜出击，997的星瑞龙腾版和998的秦L，你会选择哪一辆呢？