保时捷911中期改款，首次搭载混动系统，能拯救保时捷吗

在目前新能源时代中，保时捷都不得不跟随市场变化做出改变。

上月新款保时捷911正式发布，作为中期改款车型，新车针对外观和内饰进行升级，其中变化最明显的体现在动力方面，新款911 Carrera GTS版本车型搭载全新的T-Hybrid混动系统，由3.6T发动机和电机组成，总功率为541马力，这是该动力版本中首次应用混动系统。

电池方面，这次新款保时捷911 GTS的整备质量仅为1595kg，比老款有微重，为了优化重量分布，保时捷将电池布局在前部，使前后配重比达到了37:63。

除此之外，新车还增加了辅助驾驶的雷达和传感器，大灯升级为LED矩阵大灯组。尾灯采用OLED光源，下扩散器造型进行了重新设计，双出排气更靠近中部。

此外，这次新款保时捷911 Carrera 也同步推出。该车型搭载小幅改良的3.0升双涡轮增压水平对置发动机，性能优于前代车型。全新的内饰，大幅扩展的标准配置以丰富驾驶体验。

截止目前新款保时捷911暂时还未向市场公布预售价格，预计最快今年下半年能上市。