车控快讯（文/每日一CHEK）
背景：长安福特曾推“国民SUV”概念，新能源时代，华为希望通过问界新M7 Ultra重新定义这一标签。
外观与设计：
家族化设计语言，前脸进气格栅变小，更加精致。
轮毂选择：20英寸双七辐和21英寸双十辐。
五种外观颜色，三种内饰配色，包括新配色星际蓝。
底盘与悬架：
采用增强型麦弗逊+多连杆组合，升级CDC连续可变阻尼减振器。
底盘悬架提供三种模式可调，调节频率达100次/秒。
实现ADS预瞄与CDC减振器自动调节的智能协同能力。
动力与续航：
搭载HUAWEI DriveONE增程电驱平台，四驱版零百加速仅需4.8秒。
满油满电CLTC工况下综合续航1300km。
主动安全：
针对前向、侧向、后向AEB极端场景测试表现优异。
前向误踩电门场景中，问界新M7 Ultra在距离假人2米处停住，表现优于竞品。
智能驾驶：
华为乾崑ADS系统，OTA升级后完善代客泊车辅助功能。
系统记忆泊车位，支持更多车位类型和复杂场景泊车。
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