前不久比亚迪的第五代DM混动技术跟着最新的秦L和海豹06发布会一起公布了，当晚除了报价，最博人眼球的莫过于那一嘴“热效率46.06%，世界第一”。
可能还有很多不熟悉或者很少关注发动机技术的朋友，不清楚这个数字意味着什么。其实早在去年吉利也获得过一项中汽中心的权威认证，雷神电混技术最高热效率46.1%。今年广汽研究院也宣布研发出了突破46%热效率的发动机。
超过了40的技术，已经是世界顶尖行列，这意味着稍微再往前推进零点几，都是难以置信的成绩。车企纷纷内卷，让国产自主汽车品牌的名号在全世界都越来越响亮，可是对于我们老百姓来说，这所谓的发动机“热效率”究竟是个啥？有什么作用呢？
发动机热效率越高，技术越强
我们无需知道一些技术细节了，这个热效率通俗来讲，就是燃料燃烧后产生的能量有多少能够变成驱动汽车的动力，也就是说这个热效率的百分比越高，同样的燃油车就能跑得越远越带劲，当然了，这是排除汽车其他部位技术的情况下。而一般技术，能达到30%~40%，比亚迪吉利这种超过40%已经是很高端的技术了，那么为什么一定要继续提高热效率呢？有什么用？
降低油耗
发动机热效率越高，意味着同等当量的燃油或者能源可以将燃料利用的更加充分，同样时间热效率越高，跑得越远，换句话说，同样的路程，热效率越高，用的燃料越少。比如搭载吉利最新雷神混动的银河星舰亏电油耗已经达到了百公里2L多。
增加续航
这也很好理解，热效率上来了，同样的燃料可以转化更多的动力，同一工况下，热效率越高，车跑得就越远。搭载最新雷神混动技术的车型量产后，高标准综合续航可以达到2千公里以上，这放在以前是难以想象的。
经济性：省钱
上面两个作用哪怕有千言万语也可以汇成一句话，也就是我们老百姓买车最关心的——省钱，热效率技术的研发一方面是为汽车的动力系统带来持续的跃升，让汽车性能表现得更好，另一方面就是老百姓选车同样看重的经济性。无论是补充燃油、充电亦或是发动机的保养，其实都是跟发动机技术挂钩的，有了更强的发动机技术，车主也能获得最大的实惠。
环保
发动机热效率越高，车辆在行驶过程中所产生的有害气体越少，并且燃料利用更加充分也意味着安全性大大提升，对于我们老百姓来说，美好的生活环境是与每个人息息相关的，选择发动机热效率更高的车型也是对我们的环境负责，符合可持续发展的价值。
让中国汽车在世界舞台发光发亮
把眼光放得更远大一些，其实我们不难发现，近些年来国产自主品牌车企在世界上的声音越来越大了，销量越来越高、技术越来越强、话语权越来越足，吉利甚至还成为IATF权威组织授牌成员，制定国际标准！这一切成就，无疑是来自每个车企对高精尖汽车技术的不断追求，企业每年数以万计的研发费用，正在慢慢地显现成效。因此出现了这么多40%以上热效率的国产混动技术，也是再次震撼世界，彰显中国车企勇攀高峰的精神。
遥想那么多年以来合资车企横行霸道的时代，已经成为了过去式，相信在比亚迪、吉利、奇瑞等国产车企的不断创新探索下，国产汽车一定能在世界舞台展现出更多令人骄傲的光彩！