在瑞典政府刚宣布提供给乌克兰的巨额军事援助中，除了两架“萨博”预警机外，我们还注意到了一款装甲车PBV 302(Pansarbandvagn 302)装甲输送车，可以就这个话题聊一聊俄乌两军的装甲车辆问题。
根据报道看，瑞典政府将向乌克兰提供全部的库存PBV 302装甲车，有些分析人士指出这意味着瑞典会向乌克兰提供超过600辆PBV 302，但实际上，这款早已在上世纪70年代初就停产的装甲车，2014年就从瑞典军队中退役了，目前仅有172辆封存。考虑到机械状况，再加上一部分车辆很可能要被用来作为零部件提供者，预计乌克兰能够获得的可用PBV 302最多也就100辆出头，而且，算上维护和维修的话，乌克兰军队很难立刻拿到这些瑞典装甲车。
PBV 302装甲车在外形上很像是经典的美制M113装甲车，但防护能力更强，正面可以抵抗20毫米口径穿甲弹的攻击，而且装有1门西斯潘诺 HS-804式20毫米口径机关炮，这门机关炮倒是很有来头，由瑞士厄利空FF20毫米口径机炮改装而来，与二战德国空军的MG FF 20毫米口径航炮同源。
除了这门20毫米口径机关炮外，PBV 302装甲车还有1听FN MAG机关枪，而且具备安装卡尔·古斯塔夫无坐力炮和反坦克导弹的能力。机动性很好，尤其是适合在沼泽和雪地作业，仅就这一点来说，PBV 302要比俄乌两军大量装备的各型轮式装甲车强多了：在雨季的乌克兰烂泥里，俄乌两军的轮式装甲车几乎寸步难行。
目前，俄乌两军都很缺装甲车，尤其是乌克兰军队，不过，乌克兰可以从支持者那里不断获得援助，尤其是在美国新援助法案通过后，大量的“布雷德利”步兵战车、M113装甲车等不断被送到乌克兰。
相比之下，截至目前，虽然已经在战场上发现了俄军使用其他国家提供的弹药和导弹的证据，但我们尚未看到俄军使用外国装甲车辆，而卫星照片等显示，俄罗斯境内的装甲车辆储存场正在迅速发生变化：荷兰分析人士认为，俄军已经损失了约15000辆装甲车，按照目前的消耗速度，预计最多只需要24个月，俄军就会耗尽苏联时代的装甲车辆遗产。
不过，客观地说，就目前的战场局势来说，虽然我们依然能看到俄乌两军使用装甲车辆作战的大量图片和视频，诸如表现出色的乌军“布雷德利”步兵战车以及装甲冲锋中的俄军BMP系列步兵战车，但实际上，步兵战车跟坦克一样，在乌克兰战场上正变得越来越脆弱：
装甲车跟坦克一样，很容易遭到对方FPV无人机的集群攻击，尤其是苏式步兵战车，结构过于紧凑，内部装满油料和弹药，一旦被击中很容易发生可怕的殉爆；倒是“布雷德利”步兵战车等西方装甲车辆表现出了令人意外的生存能力，只要不是倒霉地被击中重要位置，挨上几架无人机根本没事儿，顶多就是装甲上被打穿几个铅笔粗细的洞，我们能看到大量“布雷德利”步兵战车被击中后继续战斗或者战场救战友的视频。
不过，也是因为无人机等的威胁，现在战场上的俄乌两军装甲车辆已经明显变少，这对于目前处于防守状态的乌军相对还好一些，对处于进攻状态的俄军就很严重了，除非是发起装甲冲锋，否则俄军装甲车现在几乎不敢进入战场，在距离战场很远的地方放下步兵，步兵们换成高尔夫球车、摩托车或者干脆徒步，携带弹药和给养进入战场。缺乏保护的步兵很容易在进入战场途中遭乌军攻击，一旦受伤，指望俄军会派出装甲车从战场上救人后送，简直根本不可能，这一点我们从一些加入俄军的国人叙述中就能看出来。
各种反坦克武器，尤其是FPV无人机，让装甲车更加脆弱，但重要性却依然不减。如何保障装甲车在乌克兰战场上的生存能力，看看俄乌两军的表现就行了，谁家造的装甲车能多抗揍，能多挨几发，有目共睹。