广州三元里村自从实行电动车新规之后，三元里村里面的确安静了很多，不仅安静了很多，就连路上的行人都少了很多。
要知道广州三元里可是广州很大的城中村，平时居住的人很多的。现在看来，实行电动车新规之后，广州三元里冷冷清清的，搬走的人的确不少。
面对三元里村实行的电动车全部搬到外面，在距离城中村4.5公里的附近区域充电的规定。网友们那可真是满满都是嘲讽声音，支持广州三元里的做法，反正我不住在三元里。广州城中村应该全部都实行，希望全国推广。
自从三元里村实行电动车新规以后，在三元里做生意的商家，那真是苦不堪言。粉面摊的店主表示，“人最少少了一半，我们出入进来都不方便。”
麻辣烫的店主表示，“停止电动车进来之后一直都不怎么好，保开支都难。”
而菜市场的摊主，那也是抱怨连连，“你去买菜（停放点）推个车推不出来，要推半个小时。买完菜不准你停，又要半个小时，个个都做不下去。”
三元里的房东，那就更加惨了，有个女房东吐槽，“一天退租了四家一楼的商户，租房的也退了四五家了。现在不是租不得出去的问题，而是有没有人来租房子的问题。”
看得出来，这个房东那真的是急了，本来平时她就靠商户和房客租房子收租过日子，现在好了，新规实施后，人走了那么多。现在只是一个开始，接下来就会有更多人搬走了。毕竟，人都有从众心理，看到三元里那么冷淡，自己也会忍不住搬出去。
面对三元里这种现状，专家就出来回应，““禁停令”应该是管理规范停放的第一步，如何最大限度减少商家和消费者的不便和损失，才是对管理者最大的考验。”
那可不是吗？所谓以人为本，人都越来越少了，还怎么增加商户的收入，还怎么促进消费呢。
其实，广州三元里村实行电动车新规虽然没有错，但是给出的解决方法，那就实在是存在太大的毛病了。就拿充电4.5公里的区域来说，谁愿意天天骑个电车找充电位置，不仅浪费时间，还浪费精力。
除此之外，没了电动车，又要骑共享单车，扫一次就几块钱，一个月下来，那又是几十块，又多增加了一笔开支，这消费谁来报销呢。
三元里村现在面临的一个很现实的问题，那就是人越来越少，搬出去的人越来越多，不仅是租房子的打工人搬出去，就连一楼开店的商户，也有很多搬走了。
不过，让人感到捧腹大笑的是，三元里不能停电动车了，现在反而改成停汽车了，里面多了不少汽车。要说电动车会自燃，难道汽车就不会自燃吗？别忘了汽车自燃火势会更大，更难扑灭。
我们再来看三元里外面停放的电动车，那密密麻麻的场面，把外面的人行道都基本占完了，想要找到自己的车推出去，那简直太难了。
一旦人越来越少，三元村必然会成为了“空村”，这可不是危言耸听。本来别人骑电动车上下班好好的，一下子就让别人无法骑电动车，这不是为难别人吗？天天让别人走路去上班，谁受得了。
接下来，我们就看广州那些人员究竟如何解决这一情况，是继续任由这样的情况继续下去，还是给出其他解决的办法。
反正这种一刀切的做法，那是谁也无法接受的。毕竟，三元里村的电动车需要在4.5公里的区域充电，那就是一个很大的问题。