奇瑞开年就说,今年不客气了,这不,风云T9参数图片)的价格直接比预售价低了3万,现在是12.99万-16.99万。

那么这个价格,在目前一台中型混动SUV里面,确实算是诚意做的很足了。

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风云T9的表现

我们来看一下风云T9的关键数据,纯电续航达到了120公里,用的是国轩高科的三元锂电池,19.43度,全系都标配了快充。

而且全系用的是热效率44.5%的奇瑞混动专用发动机,带的是一档的DHT混动专用变速箱,满油满电综合续航达到了1400多公里。

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他们在上市前就已经做了一个实测,而且上市前他们还做了一个安全性的实测,直接用大货车侧向撞击风云T9,直接把它撞到沟里面去了。从撞击的实验来看,整车的安全性能是比较好的。

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在科技配置这块,全系都是8155芯片,而且考虑到我们部分朋友对于七座车型的需求。

它除了入门12.99万这个,不能够选装七座之外,后面的几个版本,都可以选装7座,而且顶配的直接就是7座车型。

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看完这个价格,再结合风云T9的参数,我担心的不是它同行,我担心的倒是它自家兄弟,瑞虎9怎么办?因为目前瑞虎9的价格,比现在风云T9的价格还高。

又是混动,又有7座了,而且这个安全性,包括纯电续航也有这么长,在目前这种高油价环境下,你说你让瑞虎9咋办?

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买哪个版本?

所以说奇瑞今年不客气,最后狠起来连自己兄弟都干啊。那么这几款车里面,哪一个版型值得推荐,我详细看了一下。

12.99万的版本,虽然说价格确实拉得比较低了,但是它这个主动安全配置方面,比如主动刹车、车道辅助、自适应巡航这些配置呢它都没有配备,而且后期还不能够选装。

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如果大家考虑的话,我个人比较推荐的是14.29万的舒适型,因为它主动安全配置也都比较到位了。

比起其他的,后面两个版本,它只是说舒适性配置稍微少了一点点,但是对我们实际用车影响并不大。而且如果你想要七座车型的话,加几千块钱,是可以选装7座的,这个版本是我认为性价比比较高的。

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而且风云T9在预售的时候,就用的是订单众筹砍价,订单越多价格越低,最后现在订单都到了5万+了。

所以这台车从交车之后,估计每月的销量还是比较可观的,你说这一次奇瑞是不是下手有蛮狠的,我估摸着后面还有下手更狠的。