温州至乐清快速公路乐柳线至宁康东路段工程（一期）K5+870～K10+155段
温州至乐清快速公路乐柳线至宁康东路段工程（一期）K5+870～K10+155段起点顺接（一期）K0+010～K5+870段新光互通终点，起点桩号K5+870。主线线位避开房屋密集区在工业区北侧沿山布设，穿过新光工业区，设盖竹山隧道(分离式隧道长度约3034米)至白莲堂水库北侧，设城西互通与城西大道相交。主线继续向东延伸，与三环路共线，跨越城西大道后落地接宁康西路，终点桩号K10+155，路线全长4.285公里。起点至城西互通采用双向六车道一级公路标准兼顾城市道路功能，设计速度80公里每小时,整体路基宽度采用27米；城西互通至终点采用双向四车道一级公路标准兼顾城市道路功能，设计速度60公里每小时,整体路基宽度采用19.5米。汽车荷载采用公路-Ⅰ级。 本项目主线设大桥约655.5米/2座，城西互通设置匝道桥约589.6米/7座，设分离式三车道隧道（双向六车道）约3034米/1座，城西互通匝道设隧道2座，其中A匝道隧道长约101.272米，C匝道隧道长约46.669米，立体交叉1处。
中标候选人：中铁十二局集团有限公司
投标报价:598,035,686.52元
沈海高速东进出入口工程设计施工总承包项目
本项目位于莆田市城厢区灵川镇东进村附近，互通结合服务区布设，采用T型互通方案。互通区沈海高速主线为双向八车道、设计速度120公里/小时、路基宽度42米，改造主线长度约2.17公里；设置5条互通匝道和1条出入服务区匝道，总长约4.4公里；设置1座四进四出收费站和相关配套管理房设施。设置连接线3条，总长约1.5公里。
匝道设计速度40公里/小时，其中A、C、E、F单向单车道，路基宽度9.0米；B和D匝道单向双车道，路基宽度10.5米。连接线采用二级公路标准建设，设计速度40公里/小时，其中G和H连接线单向单车道，路基宽度9.0米；L连接线双向四车道，路基宽度20.5米。桥梁设计荷载等级为公路 -I级，其他技术标准按交通运输部颁《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）执行。
项目规模：本项目高速互通部分估算投资5.41亿元，其中建安费3.48亿元。
第一名：福建省交通规划设计院有限公司（牵头人单位）
中铁六局集团有限公司（联合体成员）
福建省高速公路养护工程有限公司（联合体成员）
投标报价为398719149元。
博野县2023年洪涝灾害潴龙河大桥重建项目施工
建设单位：博野县交通运输局、博野县瑞博建筑工程有限公司
建设地点：博野县
建设规模：本项目起于县道X316迁庄村南，跨越潴龙河，终于宋村东，与现有县道X316相接，路线全长4122m，设计速度80km/h。全线新建潴龙河大桥1座，按双向四车道一级公路标准建设，桥梁长度1288m，宽度25.5m。新建桥梁两侧引道共长2834m，路基按二级公路标准建设，宽度12m。
第一名：中星路桥工程有限公司
投标报价：173954538.98元
第二名：江西天丰建设集团有限公司
投标报价：174006438.26元
第三名：中庆建设有限责任公司
投标报价：174278512.63元