记者5月24日从广州地铁集团获悉,广佛南环确定于5月26日正式开通运营,开通后从佛山西站前往广州番禺只需20分钟,还将“四线贯通”,实现广州与佛山、东莞30分钟互达,像坐地铁一样方便快捷。

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据悉,广佛南环起于佛山西站,途经张槎站、顺德北站、北滘西站、陈村站,止于位于广州南站的城际番禺站,线路全长35公里。

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开通后,广佛南环将在番禺站与同样开通在即的佛莞城际(番禺站-东莞西站)贯通运营,并将与已开通的佛肇城际(佛山西站-肇庆站)和莞惠城际(东莞西站-小金口站)首末相连,实现四线贯通运营,形成一条全长258公里、横跨5座城市、呈东西走向的交通大动脉,有效加强广州、佛山、肇庆、东莞、惠州等5个城市的区域交通联系,加快形成粤港澳大湾区1小时通勤圈。

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在广佛南环、佛莞城际运行试验期间,广东城际运营公司初步测算四线贯通运营后,从广州长隆站乘坐“大站快车”出发,到佛山西站、东莞西平西站用时约30分钟,到肇庆鼎湖东站、惠州陈江南站用时约60分钟,将充分发挥广州核心城市的辐射带动作用,实现广州至佛山、东莞中心30分钟互达,其他城市60分钟互达。

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购票方面将沿用广清、广州东环城际的“12306+城际铁路公交化多元支付”双票务系统,其中12306票务系统购票“当日一次有效”,也就是说乘客只要购买当日票,可搭乘当日的任何一趟列车。

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城际铁路公交化多元支付票务系统,让市民可以使用全国交通一卡通、岭南通、羊城通、广州地铁APP城际乘车码等多种支付方式进站乘车,旅客搭乘城际铁路将与地铁一样便捷。因此,市民搭乘广佛南环,可以随到随走,无需提前购票,出行时间也将更加灵活。

文/佛山市新闻传媒中心记者周龙凤

图/佛山市新闻传媒中心记者王伟楠