理想汽车的双腔空簧魔毯空气悬架Max到底怎么样？

古城汽车网讯在今年的4月30日，理想汽车官方为3月1日上市的MPV车型理想MEGA（参数丨图片）推送OTA，新增便捷上下车等功能。而新增的这项便捷上下车功能则是通过双腔空气弹簧实现，使车身整体下降20毫米，二排一级踏步高度降低到375毫米，更加方便长辈和孩子上下车。

那么拥有双腔空气弹簧的魔毯空气悬架Max到底怎么样？有哪些优势？理想汽车官方宣称魔毯空气悬架Max，让一家人的旅程安安稳稳。双腔空气弹簧+CDC减振器，好开、好坐、好用。

什么是魔毯空气悬架Max？

理想MEGA、2024款理想L9标配魔毯空气悬架Max，配备双腔空气弹簧与CDC减振器。双腔空气弹簧拥有主副两个腔室，可以通过电磁阀实时改变空簧总容积，从而灵活调整弹簧刚度。搭配CDC连续可变阻尼减振器提供全路况驾乘高级感。

双腔状态，家人乘坐更加舒适。

主副腔室连通，弹簧刚度低。城市出行，车身动作舒展，极具呼吸感，细碎振动吸收充分，面对坎坷也能如履平地。轧过井盖减速带，冲击更柔和，家人更舒适。

单腔状态，自己驾驶更有乐趣。

仅主腔室工作，弹簧刚度高。山路驾驶，侧倾小、姿态稳，让手握方向盘的你信心十足。市区拥堵需要频繁加减速，车身俯仰变化更缓，亲友身定又心安。

单双腔智能切换，新手也能开得稳。

悬架舒适度2种风格、6种模式随心选。车辆加速、制动和变道时会智能切换至单腔空簧高刚度状态加强车身控制，为乘客带来更佳乘坐体验平稳行驶后无感恢复至原先模式。

高度多档可调，全家用车更方便。

支持OTA升级，和家庭一起成长。

魔毯空气悬架控制算法可通过OTA不断迭代进化，覆盖更多场景，超越用户需求。