5月20日上午，中国铁路济南局集团有限公司济南西机务段兖州运用三车间小礼堂欢声笑语，喜气洋洋。这里，29对“新老组合”面对面，举行“2+1”培训师徒合同签约仪式。当日，29名“新人”就将“披挂上阵”，作为机班第三人开始机车驾驶的实践锻炼。

从太行山脉到鲁中山区到东海之滨，崇山峻岭，天海相连。车厢逾百节、长度达1.5公里，司机控制器主手柄前推是牵引，后拉是制动，不到10厘米的距离设置有120个挡位。万吨“巨龙”星夜兼程、爬坡过坎，将电煤运输到企业和电厂。

瓦日铁路是世界上第一条按30吨重载标准建设的铁路，也是我国西煤东运的三条主要线路之一，被誉为“黄金通道”。这个车间主要担当瓦日线河南至山东段台前北到日照南区段的列车牵引任务，穿越60多座大山，横跨80多处山谷，越过100多条河流，全程430公里，破解气候、地理、线路等难题，保证列车又快又稳，操作操纵困难不小。

近年来，从“精品意识，精湛技术，精细管理”上下功夫，车间建立起“每一次值乘都是专心的，每一次驾驶都是完美的”工作理念，形成了“团结、务实、奋进、先行”的安全文化。万吨司机一人一档，个人兴趣爱好、技术特长、职业规划等项点，记录准确全面翔实，工作情况一月一评，岗位认定一年一鉴，结合针对性的辅导和培训，实现了个性化、目标化和动态化。

2018年1月18日，首趟万吨重载列车成功到达日照南，开启了省内万吨单元重载列车的新纪元。2020年4月12日，1.2万吨重载货物列车正点抵达日照南，瓦日线再创重载列车牵引新纪录，师父刘飞工作十年，亲历了这些激动人心的瞬间。风雨磨砺下，他行车经验丰富，操作操纵技能精湛，是车间能够担当多区段交路值乘的全能型优秀司机。

为促进新职人员的成长成熟，车间精挑细选刘飞等29名经验丰富、责任心强的老师，一对一压担子、订指标，结合季节性工作重点，将新职人员表现与老师业绩挂钩，督促其传道授业解惑，做到“真教、会教、教会”。同时引导学员尊师重道，勤学苦练，实现“真学、会学、学会”。

人群中，24岁的学员袁培硕心潮起伏，意气风发。“我们将虚心向老师学习，勤奋钻研业务知识，严守师徒协议，履行职责义务，不负师恩，不负青春，将‘敢于吃苦、敢于奉献、敢于担当’的重载先锋精神传承好发扬好。”作为实习班班长的他一席话说出了学员们的心声。

风笛高歌，老师和徒弟从相识到相知到相伴，将在万里铁道书写崭新传奇。“5.20”师徒“牵手”，是一份契约更是一份承诺，是教学相长的双向奔赴，是情定一生的美丽缘分。

（大众日报·大众新闻客户端记者 范薇 通讯员 李峰）